Óráról-órára változik a Red Bull helyzete a motorokkal: a Ferrari csak tavalyit adna

Óráról-órára változik a Red Bull helyzete a motorokkal: a Ferrari csak tavalyit adna

Niki Lauda tiszta vizet öntött a pohárba, elmondta, sosem tárgyaltak komolyan a Red Bull-lal, és Dietrich Mateschitz-nek nyomja valami a begyét a régmúltból, de nem tudja, mi. Az AMUS kinyomozta, a legutóbbi változat szerint a Ferrari nem akar...

A helyzet óráról-órára változik a Red Bullnál, írja az auto motor und sport, a Japán Nagydíj alatt már az a változat volt érvényben, hogy a Ferrari ad motort, de csak 2015-öst, amihez pár fejlesztés társul még. Ez persze nem felel meg a bikáknak. James Allison ellenérve úgy szólt Sergio Marchionne számára, hogy ha három helyett öt csapatot kell ellátni jövőre, az fél évvel hátráltatja a motorfejlesztést, mivel nincs elég idő az új fejlesztésű alkatrészek legyártásához.

Maurizio Arrivabene meglehetősen szűkszavúan nyilatkozott. „Nem tettünk ajánlatot, de van egy ajánlat”- fejtette ki érdekesen. A részletekbe nem menne bele. „Mint minden üzlet esetében, nem beszélünk róla.” Christian Horner erősködik, a Red Bull-tulajdonos csak a legjobbal éri be, nem kell nekik egy éves fejlesztés.

Jelenleg 25 zsetont lehet felhasználni a télen motorfejlesztésre, korlátozzák a módosítható területek számát. A Ferrari, a Honda, és a Renault változtatni akar ezen, 32 zsetont és nagyobb szabadságot szeretnének. A Mercedes hajlandó lenne engedni, mindezt a sport érdekében. Lauda elmondta, drámai fejlődés várható. „A szabályok értelmében fél másodperccel lenne gyorsabb a jövő évi motor az ideihez képest.” A Red Bullnak persze nem tetszik mindez, ellenzik a szabályváltoztatást.

//

Érdekes meglátás - fotó:dppi Fernando Alonso - Hungarian Club

Posted by www.f1-live.hu on Sunday, 27 September 2015

Helmut Marko szerint „játszanak a csapatukkal, de ők nem fognak beszállni a játékba”. Megjegyezte, „egyre komolyabban fontolgatják a kiszállást”. „Szemtelenség lenne, ha nekünk nem adnának motort, míg a Sauber és a Manor kap”- jegyezte meg pikírtan. A Honda nem játszik náluk, elég megnézni, hol tartanak a japánok, ráadásul Ron Dennis sem fogadná be őket a táborba. „Már az egyenesek elején ott hagyjuk őket. Csak akkor harcolunk ellenük, amikor ismét a szélárnyékukba kerülünk”- mondta az osztrák tanácsadó.

Marko elmondta, nem kíván egy légtérben lenni a Mercedes-embereivel, így külön járattal utazik haza Ausztriába. Lauda a Skynak reagált a fejleményekre, náluk senki sem kopogtatott motorért a Red Bulltól.

„Tisztázni kell – Christian és Helmut írt nekünk egy levelet, amiben kifejtették, motorokat szeretnének. Azt mondtam, ’Igen, de először beszélnünk kell Mr. Mateschitz-cel’, mert valamilyen oknál fogva sosem szerette a Mercedest. Van valami a múltból, amiről nem tudok. Tehát elmentem személyesen találkozni Mateschitz-cel, mert ismerem őt, és megkérdeztem, ’Tényleg érdekel a dolog?’. Erre azt mondta, ’Igen, de, de, de….’”

„Majd leszámítva ezt a sok de-t, sosem folytattuk a megbeszéléseket. Mercedesként kell döntenünk: mi legyen a motorokkal? Marad a Lotus vagy sem? Úgy döntöttünk, a Manornak adjuk őket. Sosem voltak komoly tárgyalások a Red Bull-lal. Az egyetlen opció nekik a Ferrari, és szerintem tárgyalnak is."

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Niki Lauda
Cikk típusa BRÉKING