Ön és közveszélyes a 40 milliót érő HRT?
A legfrissebb spanyol lapinformációk szerint a Hispania F1 Racing Team már 40 millió euróért megvehető a Forma-1-ben.A tárgyalások jelenleg 40 millió euróról szólnak.
Fotó: HRT
Az F1-live.hu az elsők között számolhatott be arról, hogy a spanyol kiscsapat ismét eladósorba került, miután a Thesan Capital bejelentette, hogy új tulajdonost keres és meg akar válni a részvényeitől.
A spanyol AS jelentése szerint a jelenlegi tulajdonos 40 millió eurót kér a csapatért, mely 2010 óta szerepel a legnagyobb kategóriában. Az AS birtokába jutott információk szerint a hivatalos közleményben megemlített potenciális vásárlók Indiából és Abu Dhabiból érkezhetnek.
A Thesan Capital elérkezettnek látta az időt arra, hogy a csapat egy új szintre lépjen, de ehhez egy nagyobb pénzügyi keretre van szükségük. A médiában terjengő hírek szerint a HRT-nek még december előtt új vevőt kell találnia, máskülönben a csapat lehúzhatja a rolót.
Az AS állítása szerint az istállón belül igencsak elfajult a helyzet a bizonytalanság és a pénztelenség miatt, és a mérnökök attól tartanak, hogy Pedro de la Rosa (szerződése van jövőre) és Narain Karthikeyan autója sem lesz biztonságos a folytatásban, ami a mezőny többi tagjára, valamint a nézőkre is veszélyes lehet.
Abu Dhabiban és Indiában is alapvető műszaki hibákat szenvedtek a gépek, melyek látványosan estek ki a versenyből. Legutóbb Karthikeyan autója hibásodott meg a sivatagi versenyen, ami egy hatalmas bukást eredményezett, amikor Nico Rosberg (Mercedes) eltalálta hátulról az indiai gépét.
Az AS szerint a HRT akkor döntene jól, ha kilépne a bajnokságból, de a Concorde szerződés ezt nem teszi lehetővé. A csapat egyetlen lehetősége a kínai Ma Qinghua lehet, aki a támogatóinak köszönhetően segítséget jelenthet a csapatnak. Ma jelenleg a HRT hivatalos tesztpilótája.
Saul Ruiz de Marcos vezérigazgató időközben már egy levelet is megfogalmazott a Kínai Motorsport Szövetséghez, miszerint Ma 2013-ban bemutatkozhatna a Forma-1-ben, ha 30 millió euróval támogatni tudják a szereplését.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások