Olaszok a Forma-1-ben: 785 nagydíj, 115 versenyző, 43 győzelem, 48 rajtelsőség...

megosztás
hozzászólás
Olaszok a Forma-1-ben: 785 nagydíj, 115 versenyző, 43 győzelem, 48 rajtelsőség...
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. szept. 27. 5:05

Antonio Giovinazzi viheti tovább az olaszokat a Forma-1-ben, ami egy sikeres pályafutást is jelenthet a neve mellett.

Giuseppe Farina, Alfa Romeo 158
Alberto Ascari, Ferrari 500
Giancarlo Fisichella, Force India F1 celebrates his second position on the podium
Podium: Jarno Trulli
Riccardo Patrese driving the championship-winning Williams Renault FW18

Ismét lesz olasz versenyzője a Forma-1-nek, és a jelek szerint egy teljes szezonra. Rég volt példa arra, hogy Olaszország rendszeresen szurkolhatott a honfitársának az F1-ben. Legutóbb Giovinazzi állt rajthoz a királykategóriában, még a 2017-es idény elején két futamon Pascal Wehrlein sérülése miatt.

Antonio időközben aláírhatta az első F1-es versenyzői szerződését, és jövőre Kimi Räikkönen mellett az összes futamon ott lehet a Sauberrel, ami akár egy nagyon erős páros is lehet.

Giuseppe Farina, Alfa Romeo

Giuseppe Farina, Alfa Romeo

Fotó készítője: LAT Images

Olaszország sikeres nemzetnek számít a Forma-1-ben, ráadásul két olyan világbajnokuk is van, akik hatalmas nevek a sportban. Giuseppe Farina 1950-ben, míg Alberto Ascari 1952-ben és 1953-ban nyerte meg a világbajnokságot. Rajtuk kívül egy olasz sem tudott felérni a csúcsra, noha valamilyen formában 115 ilyen versenyzőnek volt köze a száguldó cirkuszhoz: tesztpilótaként, tartalékként vagy aktív versenyzőként.

Ha összeadjuk ezeket a számokat, akkor 785 nagydíjat, 43 győzelmet, 48 rajtelsőséget, 51 leggyorsabb kört, 207 dobogót és majdnem 2020 bajnoki pontot kapunk. Az olasz pilóták összesen 2905 körön át voltak az élen, ami 16460 kilométernek felel meg. Ugyanez a versenykört illetően 124625-öt jelent, míg a kilométer 615186.

Legutóbb futamot Giancarlo Fisichella nyert a Renault-val még 2006-ban a Maláj Nagydíjon. A tapasztalt versenyzőnek ezen kívül ez még kétszer sikerült: 2005, 2003. Jarno Trulli is az ismertebb nevek között van, de ő csak egyszer győzött, még a 2004-es Monacói Nagydíjon.

Riccardo Patrese - Williams Renault FW18

Riccardo Patrese - Williams Renault FW18

Fotó készítője: Sutton Images

Fisichella 2003-as sikere előtt pedig Riccardo Patrese ünnepelhetett, 1992-ben Japánban. A legfényesebb korszak 1950 és 1953 közé tehető, amikor Farina és Ascari az Alfa Romeóval és a Ferrarival haladt az élen. 

Ha a dobogós helyezéseket nézzük, akkor is majdnem 10 év telt el azóta, hogy volt olasz a pódiumon. A 2009-es Japán Nagydíjon Trullinak sikerült ez a Toyotával. A dobogókat tekintve 2009-ig elég terményeken voltak Olaszország versenyzői. 1980 és 2009 között több, mint 120 ilyen eredmény született. 

Olasz futamgyőztesek: Giuseppe Farina, Luigi Fagioli, Alberto Ascari, Piero Taruffi, Luigi Musso, Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti, Vittorio Brambilla, Riccardo Patrese, Elio De Angelis, Michel Alboreto, Alessandro Nannini, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli.

Olaszok, akik rajtelsőséget szereztek: Giuseppe Farina, Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Lorenzo Bandini, Vittorio Brambilla, Bruno Giacomelli, Riccardo Patrese, Andrea De Cesaris, Elio De Angelis, Michele Alboreto, Teo Fabi, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli.

Következő Forma-1 cikk
Ennyivel teljesítenek jobban vagy rosszabbul az F1-es csapatok 15 futam után

Előző cikk

Ennyivel teljesítenek jobban vagy rosszabbul az F1-es csapatok 15 futam után

Következő cikk

Így hagyta állva Bottas Vettelt Szocsiban

Így hagyta állva Bottas Vettelt Szocsiban