Jelentés a szabadedzésről
Forma-1 Olasz Nagydíj

Sainz az FP3-at is behúzta Verstappen előtt, de a Williams lehet az igazi sötét ló?

Szombaton a harmadik gyakorlással folytatódott az olaszországi F1-es hétvége, amely az eddigiek alapján izgalmasan alakulhat, hiszen a Red Bull egyelőre nem tűnt egyértelmű favoritnak, és mindezt ez a mostani szabadedzés is megerősítette.

Carlos Sainz, Ferrari SF-23

A pénteki napot összességében Carlos Sainz és a Ferrari zárta az élen, ami azt jelezte, hogy a vörösök autója ezúttal jobban működhet, mint egy hete Zandvoortban. A Red Bullnál azonban még nem voltak teljesen elégedettek az elvégzett munkával, Max Verstappen viszont így sem pánikolt.

Az FP3 folyamán ettől függetlenül mindenkinek volt még bőven feladata, köztük például Lance Stroll-lal, hiszen a kanadai mindkét pénteki szabadedzést kénytelen volt kihagyni. Az elsőt azért, mert Felipe Drugovich ült a helyén, a másodikat pedig azért, mert az autója technikai hiba miatt már egyetlen kör után megállt.

Most szerencséjére azonban nem volt gond, és a zöld lámpa felvillanása után ki is jött a bokszból, ahogyan szinte mindenki a mezőnyből. Hamar érkeztek is az első gyorskörök, a legtöbben a lágy Pirelliken próbálkoztak, és tíz perc elteltével Verstappen állt az élen 1:21,838-as idejével.

Hamar kirajzolódni látszódott viszont a tegnapi forma, hiszen a Red Bullok mellett ismét a Ferrarik tűntek a legerősebbnek, de nem szabadott azért leírni a McLarent és a Mercedest sem, hiszen Lewis Hamilton és Lando Norris is egy-egy jó körrel vétette észre magát az edzés első 15 percében.

Ami a hétvége egyik sötét lovát, vagyis a Williamst illeti, ők eleinte nem mentek túl erős köridőket, és a legjobb tíz határán tanyáztak, ami némi meglepetés volt, figyelembe véve, hogy múlt hétvégén milyen jól mentek a Holland Nagydíjon. Pánikra persze még nem volt ok, mivel az időmérő lesz az első mérvadó esemény.

Az edzés egyharmadánál jött némi üresjárat a pályán zajló történések terén. Még mindig Verstappen állt az élen, akit a tegnap balesetező Sergio Perez és Hamilton követett. Ők mindannyian a lágy abroncsokon futották a leggyorsabb körüket, de Fernando Alonso például a keményekkel jött fel a hatodik pozícióba.

Kicsivel később aztán Kevin Magnussen jött be harmadiknak a Haasszal, ami azt vetítette előre, hogy a pálya szépen lassan gyorsul, miközben persze többen egy új garnitúra lágy Pirellit is felraktak az autójukra, hogy minél jobban fel tudjanak készülni az időmérőre, amely egyébként Magyarországhoz hasonlóan ismét különleges lesz.

Ezen a hétvégén is él ugyanis az alternatív gumikiosztás, aminek része, hogy a kvalifikáció mindhárom szakaszában kötelezően előírt keveréket kell használnia a mezőnynek: a Q1-ben a keményet, a Q2-ben a közepest, a Q3-ban pedig a lágyat.

35 perc után aztán Alex Albon jött fel másodiknak, 427 ezredes hátránnyal a még mindig élen álló Verstappenhez képest, a williamses ráadásul a közepes abroncsokon futotta meg az idejét, ami már bizakodásra adhatott okot az istálló garázsában. Később aztán keményeken is erős időt tett le az asztalra, ami jelezte, hogy Albon talán az első sorokért is harcba szállhat majd.

A két Alfa Romeónak, AlphaTaurinak és Alpine-nak eközben nem volt túl jó edzése, mivel legnagyobb részt csak a mezőny második felében tanyáztak, és egyik keveréken sem tűntek acélosnak. Nico Hülkenberg a hetedik pozícióba hozta be a másik Haast, megerősítve ezzel, hogy az amerikaiaknak talán lehet némi keresnivalójuk a folytatásban.

13 és fél perccel az edzés vége előtt aztán Hamilton törte meg a csöndet és vette át a vezetést egy 1:21 közepi időeredménnyel, de a Mercedes vélhetően már jobban feltekerte a motorját ennél a próbálkozásnál. Kicsivel később megint jött Verstappen, aki már bement 1:21 alá a lágy gumikon, de ezzel még nem volt vége a tűzijátéknak.

Érkezett ugyanis Sainz, aki minimális különbséggel ugyan, de az élre állt, újra megerősítve, hogy a Ferrarinak ezúttal talán lehet keresnivalója a Red Bull-lal szemben, már ami az egykörös tempót illeti. A kockás zászló lendüléséig végül már nem változott a sorrend, a spanyol tehát újabb szabadedzést nyert. Verstappen lett a második, Hamilton pedig a harmadik.

Az Olasz Nagydíj kvalifikációjára délután négykor kerül majd sor, és a most látottak alapján izgalmas csatára van kilátás, miközben egyáltalán nem lehet megmondani, ki számít első számú esélyesnek. Érdemes lesz tehát akkor is követni minket.

Íme a harmadik szabadedzés teljes sorrendje:

 
 
       
Driver Info
 
 
 
   
Helyezés Versenyző # Autó Motor Kör Idő Intervallum km/ó
1 Spain C. Sainz Jr. Carlos Sainz Jr. Ferrari 55 Ferrari Ferrari 23 1'20.912   257.746
2 Netherlands M. Verstappen Max Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 23 +0.086 0.086 257.473
3 United Kingdom L. Hamilton Lewis Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 23 +0.541 0.455 256.034
4 Monaco C. Leclerc Charles Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 23 +0.574 0.033 255.931
5 Spain F. Alonso Fernando Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 24 +0.799 0.225 255.226
6 United Kingdom G. Russell George Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 25 +0.818 0.019 255.167
7 Denmark K. Magnussen Kevin Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari 21 +0.972 0.154 254.687
8 Germany N. Hülkenberg Nico Hülkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari 27 +1.073 0.101 254.373
9 Thailand A. Albon Alexander Albon Williams 23 Williams Mercedes 18 +1.142 0.069 254.159
10 Mexico S. Perez Sergio Perez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull 16 +1.280 0.138 253.732
11 Canada L. Stroll Lance Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 31 +1.333 0.053 253.569
12 New Zealand L. Lawson Liam Lawson AlphaTauri 40 AlphaTauri Red Bull 29 +1.384 0.051 253.412
13 Japan C. Júki Cunoda Júki AlphaTauri 22 AlphaTauri Red Bull 28 +1.385 0.001 253.408
14 Australia O. Piastri Oscar Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 17 +1.390 0.005 253.393
15 United States L. Sargeant Logan Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 23 +1.468 0.078 253.153
16 Finland V. Bottas Valtteri Bottas Alfa Romeo 77 Alfa Romeo Ferrari 30 +1.599 0.131 252.751
17 United Kingdom L. Norris Lando Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 24 +1.603 0.004 252.739
18 France E. Ocon Esteban Ocon Alpine 31 Alpine Renault 20 +1.827 0.224 252.055
19 China C. Kuan-jü Csou Kuan-jü Alfa Romeo 24 Alfa Romeo Ferrari 30 +1.830 0.003 252.046
20 France P. Gasly Pierre Gasly Alpine 10 Alpine Renault 22 +1.940 0.110 251.711

Az FIA külön készül a délután négykor rajtoló időmérőre, hiszen szigorítottak egy kicsit a szabályokon a káosz elkerülése végett.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FIA extra lépésekkel próbálja megakadályozni a monzai időmérős zűrzavart
Következő cikk Sainz: "Álmodni ingyen lehet..."

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország