Olasz Nagydíj 2017: gumielemzés és statisztikák Monzából

Nézzük meg, hogy miképpen működtek a szuper-lágy és lágy keverékek ezen a versenyhétvégén Monzában, az Olasz Nagydíjon.

A 2017-es Olasz Nagydíjon a szuper-lágy, a lágy és a közepes abroncsok voltak elérhetőek a csapatok számára. Ahogy az várható volt, a közepes gumik gyakorlatilag elő sem kerültek, amiknek a használata a kemény keverékkel együtt okafogyottá vált a Forma-1-ben.

Autós újságírót keresünk a Motor1 hazai csapatába, dolgozz velünk!

Miután pénteken és szombaton is esett az eső, a köztes és az esőgumikat is használták a pilóták, de a vasárnapi száraz idő miatt a slick abroncsoké volt a főszerep.

A szuper-lágy gumikon Bottas és Vandoorne tette meg a leghosszabb etapot. Ez 33 kört jelentett a piros jelzésű gumin, amivel a legjobb kört Ricciardo rakta össze. Nem mellesleg ez volt a vasárnap legjobb ideje is. A második leggyorsabb a szuper-lágyon Verstappen volt a másik Red Bullal, majd jön a futam győztese és a bajnokság éllovasa, Hamilton.

Szuper-lágy

Leghosszabb etap: 33 kör – Bottas, Vandoorne
Legjobb köridők:
1. Ricciardo: 1:23.361
2. Verstappen: 1:24.351
3. Hamilton: 1:24.770

A lágy gumikon többet lehetett menni, de a keverék így is gyors tudott maradni. A leghosszabb etap Hülkenberg nevéhez fűződik, ami 43 kört jelent. A Renault pilótája nem lehet boldog ezzel a statisztikával, hiszen csak a 13. helyen végzett, így most nem sikerült pontot szereznie.

Hamilton volt a leggyorsabb ezzel a gumival, közvetlen Bottas és Vettel előtt. A brit tempója itt is megmutatkozott, így nem csoda, hogy megállíthatatlan volt Olaszországban.

Lágy

Leghosszabb etap: 43 kör – Hülkenberg
Legjobb köridők:
1. Hamilton: 1:23.488
2. Bottas: 1:23.722
3. Vettel: 1:23.897

Legmagasabb/legalacsonyabb levegőhőmérséklet: 25.8°C – 23.8°C
Legmagasabb/legalacsonyabb aszfalthőmérséklet: 39°C – 36.6°C

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Olasz Nagydíj
Alesemény Vasárnap
Pálya Monza
Cikk típusa BRÉKING
Címke pirelli