Ocon, Vandoorne és Wehrlein is az IndyCar-ba igazolhat

Alonso 2019-es tervei továbbra sem hivatalosak, de nagyon nagy esély van arra, hogy a spanyol világbajnok jövőre az IndyCar-ban egy teljes szezont húzzon le. Ezt az Andretti "B" csapatával tenné meg, mely a McLaren égisze, irányítása alatt futna az amerikaiak segítségével, minden bizonnyal Chevrolet motorral, bár a Honda is érdeklődik a projekt iránt.

Jelen állás szerint nemcsak Alonso távozhat az év végén, bár Ocon és Vandoorne a sztárral szemben nagyon maradni szeretne. A francia és a belga különböző okok miatt veszítheti el a tagságát az F1-ben, ami Ocon helyzetében teljesen abszurd lehet. A Mercedes francia juniorja remekül megy a Force Indiánál, de Lance Stroll szinte biztosan elveszi az ülését, legkésőbb a következő idény megkezdése előtt. Hogy miért? A válasz egészen egyszerű: Stroll milliárdos édesapja az egyik fő részvényes lett a Force Indiánál, amit ő mentett meg a csődtől.

A Mercedes háttere miatt pedig a Renault, a McLaren és a Toro Rosso is nemet mondott már Oconnak.

Közben kiderült, hogy a Dale Coyne Racing már felvette a kapcsolatot a McLaren kegyvesztetté vált belga versenyzőjével egy 2019-es ülés miatt. A csapat főnöke úgy fogalmazott, Vandoorne egyelőre "óvatosan érdeklődik" a lehetőség iránt.

Legutóbb a Ferrari tesztpilótai állásával hozták szóba, de az IndyCar-ban akár egy új versenyzői karriert is kezdhet. Azzal azonban lehetséges, hogy örökre búcsút kellene intenie a Forma-1-nek. Coyne a brit Autosport kérdésére megerősítette, egy teljes szezonra szóló szerződésről lenne szó a részükről, ami minden pályát magában foglal.

Coyne még nagyobb érdeklődést mutat Ocon iránt, akiben nagyon nagy potenciált lát. A Schmidt Peterson Motorsports szintén nagyot foghatna a versenyzővel, aki a következő szezonban a nemrég súlyos sérüléseket szenvedett Robert Wickens helyét vehetné át, habár az istálló nyitva hagyta a lehetőséget a pilótája visszatérésére.

Pascal Wehrlein ugyancsak a listán lehet, aki a DTM szezonjának végén elhagyja a Mercedest.