Ocon több mint 50 kört ment lágyon Malajziában: gumielemzés Sepangból

megosztás
hozzászólás
Ocon több mint 50 kört ment lágyon Malajziában: gumielemzés Sepangból
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2017. okt. 2. 6:07

Kaptunk néhány érdekes gumistatisztikát az elmúlt hétvégéről, miközben a közepes abroncsok még csak elő sem kerültek a bokszból.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
The car of Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Sergio Perez, Sahara Force India VJM10 at the start of the race
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17 runs wide
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

A Forma-1 mezőnye a Maláj Nagydíjon a közepes, a lágy és a szuper-lágy keveréket használhatta. Ahogy az várható volt, a közepes gumikat teljesen felesleges volt legyártania a Pirellinek, mert a versenyzők egyáltalán nem vetették be azokat. A gyártónak valamit ki kell találnia 2018-ra, mert a csapatok rendre mellőzik ezeket a gumikat, amiket enyhén szólva sem éri meg használniuk, hiszen még a gyorsabb keverékek is tartósak.

Vasárnap is a szuper-lágy és a lágy gumik kerültek főszerepbe. Az egykiállásos stratégiák miatt igazán hosszú etapokat láthattunk. A szuper-lágy gumin a legtöbb kört Sergio Pérez tette meg. A Force India mexikói versenyzője az egész hétvégén egy vírussal küszködött, ami miatt infúzióra is szüksége volt, de remekül teljesített és 6. lett. Összesen 30 kört pakolt a hétvége leglágyabb abroncsába. A leggyorsabb időt Sebastian Vettel rakta össze a Ferrarival, majd jön Nico Hülkenberg (Renault) és Romain Grosjean (Haas).

Szuper-lágy
Leghosszabb etap: Pérez – Force India: 30 kör
Leggyorsabb körök:
1. Vettel – Ferrari: 1:34.080
2. Hülkenberg – Renault: 1:34.266
3. Grosjean – Haas: 1:35.796

A lágy gumikkal a Force India francia pilótája volt a legaktívabb. Esteban Ocon 53 kört tett meg a sárga jelzésű keverékkel és végül a 10. pontszerző helyen ért célba, amivel a Force India autói megint a TOP-10-ben tudtak végezni és gyakorlatilag biztosra vehetik a negyedik helyüket a bajnokságban, noha 5 futam még hátravan a szezonból.

A leggyorsabb időket tekintve a lágy gumiknál Lewis Hamilton diktálta a tempót Max Verstappen és Daniel Ricciardo előtt. A Mercedesnél és a Red Bulloknál ezen a területen nem volt gyorsabb.

Lágy
Leghosszabb etap: Ocon – Force India: 53 kör
Leggyorsabb körök:
1. Hamilton – Mercedes: 1:34.452
2. Verstappen – Red Bull: 1:34.467
3. Ricciardo – Red Bull: 1:34.770

Legmagasabb/legalacsonyabb levegőhőmérséklet: 32.1°C – 29.7°C
Legmagasabb/legalacsonyabb aszfalthőmérséklet: 42°C – 37.2°C

 
Következő Forma-1 cikk

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Malajziai Nagydíj
Alesemény Vasárnap
Helyszín Sepang International Circuit
Szerző Hujber Dávid
Cikk típusa Elemzés