Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Ocon: "A szimulátoros adatok 95%-ban megfelelnek a valóságnak"

megosztás
hozzászólás
Ocon: "A szimulátoros adatok 95%-ban megfelelnek a valóságnak"
Szerző:
, Szerkesztő
2020. febr. 15. 8:00

A Renault francia pilótája egy év kihagyást követően tér vissza a száguldó cirkusz mezőnyébe, de abban az egy évben sem tétlenkedett, a Mercedes fejlesztőpilótájaként hozzájárult a csillagosok sorozatban hatodik konstruktőri világbajnoki címéhez.

Tegnap a Renault párizsi autó bemutatóján és sajtótájékoztatóján mesélt előző évéről, és a felkészüléséről is megosztott pár részletet. Oconnak 2021-re is érvényes szerződése van, de már idén is bizonyítania kell, hogy helye van a Forma-1-ben, miután a Mercedes üléséről a jelek szerint lecsúszott.

Változott a pilóták minimális testsúlya, erősebbnek érzed-e magad?

„Határozottan. De azt kell, hogy mondjam, a szezon, ami mögöttem áll, igen megterhelő volt. Volt, hogy két napig nem aludtam, őrülten sokat utaztam, rengeteg időt töltöttem a szimulátorban, majd megint utazás a pálya mellé.”

„Örülök, hogy támaszkodtak rám, de nagyon is sokat. Az Abu-Dhabi teszt után, amikor elmentem az edzőtáboromba, könnyebb voltam, mint valaha, gyakorlatilag megsemmisültem az évtől. A szünet majdnem egészét a Pireneusok közötti táborban töltöttem.”

„Ahelyett, hogy január 5. vagy 6. körül kezdtem volna, már másodikán ott voltam, nem mentem haza karácsonykor 23-án, még 24-én is ott voltam. Alig voltam otthon a télen. Az edzőterem és a gyár között ingáztam.”

"Örülök, mert elértem az előre kitűzött céljaimat. 4 és fél kiló izmot szedtem fel 2 hónap alatt, úgyhogy elégedett vagyok a fejlődésemmel. Jó alapjaim vannak szerintem a szezon kezdetére.” - folytatta.

Még több F1 hír:

Jobban otthon érzed magad a francia csapatnál? Egyszerűbb volt a beilleszkedés?

„Igen, de azért is, mert a csapat majdnem 70%-át ismerem korábbról. A gyárban sok új emberrel találkoztam, de magában a versenycsapatban már sok mindenkit ismertem, ezért nem érződött olyan nehéznek a beilleszkedés, mint más csapatoknál.”

A Mercedeses szimulátoros tapasztalataid alapján mit gondolsz, túl sokat költ a Ferrari a szimulátorára? Túl van értékelve a szimulátor fontossága?

„Szerintem eléggé fontos. Először is azért, mert nem tudunk sokat a pályán tesztelni. Másodszor pedig, a szimulátorban kapott adatok 95%-ban megfelelnek a valóságnak, úgyhogy szinte bármilyen változtatást tudunk rajta fejleszteni, az év bármely szakaszában.”

„Esténként vezettem a szimulátorban, és volt egy listám a tesztelendő elemekről, így reggelre a mérnökök már kézhez kapták az adatokat. Van egy pár dolog, ami hiányzik a Renault szimulátorából, de annyira azért nem vészes, mint ahogyan azt Cyril (Abiteboul, csapatfőnök) beállítja.”


Kimi Räikkönen és az Alfa Romeo pályára vitték a 2020-as évre tervezett, Ferrari motorral hajtott C39-es névre keresztelt autót Fioranóban.

Következő cikk
Sainz bajnok akar lenni, és visszajuttatni a csúcsra a McLarent, más nem számít

Előző cikk

Sainz bajnok akar lenni, és visszajuttatni a csúcsra a McLarent, más nem számít

Következő cikk

Norris: “Sosem mondták, hogy engedjem el Carlost”

Norris: “Sosem mondták, hogy engedjem el Carlost”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Esteban Ocon
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Köles István Ákos