Ocon reagált Alonso kirohanására: az én autóm is többször dobta be a törölközőt

Fernando Alonso minden korábbinál mérgesebben nyilatkozott mexikói kiesése után, és arra panaszkodott, hogy folyton csak az ő autója megy tönkre az Alpine-nál. Csapattársa most egy picit árnyalta a képet.

Esteban Ocon, Alpine A522

A kétszeres világbajnok újfent stabil teljesítménnyel rukkolt elő a Mexikói Nagydíjon és gyakorlatilag a kezében volt a hetedik hely, amikor az Alpine erőforrása elfüstölt és ki kellett állnia.

A spanyollal idén alaposan kibabrál a technika ördöge, jó néhány alkalommal kellett idő előtt feladnia futamot különböző meghibásodások miatt, a hétvége után pedig ezt már nem is hagyta szó nélkül.

Kijelentette, hiába esik ki néhány autó a versenyeken, az övé rendszeresen közöttük van, miközben a másik Alpine jóval kevesebb technikai problémával szembesül.

A veterán pilóta viszonya az elmúlt hetekben kifejezetten feszültté vált jelenlegi munkaadójával és sajtóhírek alapján a háttérben azon dolgoznak, hogy mihamarabb csatlakozhasson az Aston Martinhoz, ahol a 2023-as idényt Lance Stroll csapattársaként kezdi meg.

Még több F1 hír:

A hírek szerint Alonso már az Abu Dhabi Nagydíjat követő teszteken beülne a silverstone-i alakulat autójába, ami elé az Alpine sem gördít akadályt. Otmar Szafnauer csapatfőnök elmondta, akár már Brazíliában pont kerülhet az ügy végére.

Esteban Ocon viszont nem ért egyet Alonsóval az Alpine meghibásodásait illetően, ugyanis ő maga is számos technikai problémával küzdött ebben az évben, ami cáfolja a spanyol narratíváját, miszerint mindig csak a 14-es kocsi romlik el.

„Imolában megadta magát a váltóm, Silverstone-ban is tönkrement az autó, Szingapúrban szintén kiestem. Ugyanúgy hat motort cseréltünk, mint ő. Nyilvánvalóan most az övé elfüstölt Mexikóban, de ugyanannyi felhasznált erőforrásnál járunk“ - mondta Ocon.

Szafnauer mindeközben arról beszélt, ha van is némi különbség a két versenyzőjük technikai problémái között, az csupán a balszerencse számlájára írható.

 

„Nem mindig ugyanazok az emberek készítik elő Alonso és Ocon motorjait. Természetesen megvan annak a lehetősége, hogy a problémák mindig az egyikőjüknél jelentkezzenek. Emlékszem, amikor a Hondánál dolgoztam, Takuma Satónak tizenhárom alkalommal krepált be az autója, miközben Jenson Buttonnak egyszer sem. Ez csak szerencse kérdése“ - fogalmazott az Alpine csapatfőnöke.

Alonso azonban úgy véli, ez nem teljesen van így. „Egyszerűen csak felkészületlenek vagyunk. A motor szimplán nem tudja befejezni a futamokat. Nem lehet a balszerencse számlájára írni, ha hat vagy hét motort kell cserélni és mégsem tudod befejezni a versenyeket“ - szögezte le.

Nagyon közel került az eltiltáshoz Pierre Gasly

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Wolff komoly utalást tett arra, hol folytatja pályafutását Ricciardo
Következő cikk Újabb pilótával bővül az Aston Martin stábja

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország