Ocon rádión üzent Hülkenbergnek a futamon: Figyelmeztetni akartam...
Esteban Ocon elmagyarázta, hogy a rádióban megejtett figyelmeztető üzenet a Haas felé egyfajta csatakiáltás volt, amivel azt akarta kifejezni, hogy bármire képes, hogy megelőzze a német pilótát.
Érdekes üzenetváltásnak lehettek fültanúi a Forma-1 rajongói, hiszen Esteban Ocon a Mexikói Nagydíj egy pontján a rádión üzent a csapatán keresztül a Haasnak, hogy álljanak készen, ugyanis mindent be fog vetni, hogy megelőzze Nico Hülkenberget.
A francia pilóta a pontszerző helyeket vette célba, amikor odaért a német versenyző mögé, majd így szólt a rádión a versenymérnökének: „Mondjátok meg a Haasnak, hogy én megyek, szóval jobb, ha készen állnak”.
Végül az 1-es kanyarban a féktávon elment Hülkenberg mellett, ami lehetővé tette a számára, hogy a csapattársát is megelőzve végül a tizedik helyen zárjon, ezzel pedig egy pontot megmentsen magának és a csapatának a hétvégéről.
„Az üzenet célja az volt, hogy megkérjék Nicót, hogy hagyjon helyet, mert én be akartam oda tenni (az autót), és az egyetlen esélyem alapvetően az volt, hogy kifékezzem őt, szóval ez egy izmos mozdulat lett volna” – értékelte az esetet Ocon.
„Harcolni fogok, és el fogok menni mellette. Inkább csak figyelmeztettem őket, hogy ez egy izmos előzés lesz.”
Ocon utólag csalódott, amiért nem tudtak meggyőző teljesítménnyel előrukkolni, hiszen Mexikóban nem volt meg a tempójuk. Az Alpine erőforrása köztudottan a legrosszabb a mezőnyben, már ami a teljesítményt illeti, azonban nem csak ezzel voltak gondok a francia szerint.
„Ezen a hétvégén a szokásosnál jobban küzdöttünk, és egyértelműen nem voltunk olyan versenyképesek, mint a korábbi versenyeken” – utalt a futamon nyújtott produktumára a francia pilóta.
„Meg kell vizsgálnunk a dolgokat, mivel egyértelműen nem volt egy nagyszerű hétvégénk, így ha újra kellene csinálnunk ezt a hétvégét, valószínűleg elég sokat változtatnánk. Nem éreztem úgy, hogy maximalizáltuk volna a lehetőségeinket, szóval remélhetőleg jövő héten már másképp.”
Nico Hülkenberg eközben meglehetősen éles hangon kritizálta a csapatát, mondván, hogy ilyen fejlesztési stratégiával egyszerűen nem lehet megelőzni a riválisaikat.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.