Ocon nem szeret utazni, és átlagos fiatalnak tartja magát

A francia 1 év kihagyás után tért vissza a száguldó cirkusz mezőnyébe, 2018 végén nem volt maradása a Racing Pointnál, miután a csapatot Lawrence Stroll vette át. A 2019-es évet a Mercedes tartalék versenyzőjeként töltötte.

Ocon nem szeret utazni, és átlagos fiatalnak tartja magát

Ocon karrierje hasonlóan ígéretesen indult, mint nagy kortársaié, Max Verstappené, vagy Charles Leclercé. 2014-ben toronymagasan nyerte a Formula 3 Európa Bajnokságot, ahol a jelenlegi mezőnyből Max Verstappent, Antonio Giovinazzit, és Nicholas Latifit is legyőzte, majd 2015-ben a GP3-at is megynerte.

2016-ban a DTM-ben vezetett a Mercedes támogatását élvező francia, majd az év második felében az F1-ben is bemutatkozott a Manornál. Sokan Valtteri Bottas örökösét láttál a személyében, azonban a Mercedes 3 év után sem szavazott neki bizalmat, ezért idén a Renault-hoz szerződött, hogy visszatérhessen az F1-be.

Most a Renault hivatalos oldalának árulta el, hogyan is néz ki egy napja.

Hogyan néz ki egy átlagos versenynap nálad?

Először is, nagyon, nagyon korán lefekszek aludni, amint végeztem minden tennivalóval szombaton a pálya mellett. Hosszú felkészülés kezdődik vasárnap reggel. Miután felkeltem, egyből elkezdek folyadékot inni.

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

Egész nap lesz velem egy üveg víz. Nagyon dehidráltak leszünk a verseny közben, ez függ persze a körülményektől, de a versenyek 80%-a nagyon meleg szokott lenni.

Elvégzem a bemelegítést a fizioterapeutámmal, Dan-nel, eddigre már abbahagyom az ivást, és készen állok a versenyre. Előtte még van pár megbeszélésünk, és verseny előtti eligazításunk. Szeretek minél többet gyakorolni, mielőtt még az autóba ülnék. Étkezés szempontjából nagyot reggelizek, és egy pici ebédet tartok.

Mi a munkád legrosszabb része?

Az utazás a legrosszabb. Tudom, furcsán hangzik, mert nagyon jó lehet utazni minden felé a világban, de állandóan a repülőtéren lenni, és hosszú távokat repülni nehéz. Amikor megérkezel, mindig fáradt vagy, és időbe telik, amíg újra frissnek érezd magad.

Még több F1 hír:

Rengeteg időt elpazarol ez, ha lehetne egy szupererőm, amivel egy csettintésre ott lehetnék bárhol az fantasztikus lenne.

Hogyan lazulsz el, mit csinálsz a munka után?

Én csak egy teljesen átlagos fiatal srác vagyok. Amikor van szabad időm, mindig edzek, de aztán csak találkozok a barátaimmal, elmegyünk moziba, bowlingozni, vagy valami hasonló. Szeretek elszakadni kicsit a sporttól.

Mit csinálsz elalvás előtt?

Mindig YouTube-ot nézek! Bármi vicceset, autós videókat, vagy francia YouTuberek videóit. Általában nagyon hamar szoktam aludni, és általában egy jó alvás 12 órát jelent nálam.


Míg a teszteken a Renault egy fekete festést használt Barcelonában, a forgatási napon az eredeti verzió kapott helyet az autón. Egy érdekes és látványos konstrukció.

megosztás
hozzászólás
Franchitti nyerte az őrülten látványos online F1-es versenyt: Fittipaldi is rajthoz állt
Előző cikk

Franchitti nyerte az őrülten látványos online F1-es versenyt: Fittipaldi is rajthoz állt

Következő cikk

Binotto elnézést kért Massától amiatt a bizonyos hajtórúd miatt, amibe a 2008-as magyar győzelme került

Binotto elnézést kért Massától amiatt a bizonyos hajtórúd miatt, amibe a 2008-as magyar győzelme került
Hozzászólások betöltése