Ocon nem érti Gasly kifakadását: "Négy éve ez a szabály a csapatnál..."

Az Alpine versenyzői kétszer cseréltek helyet a verseny alatt. Esteban Ocon a 46. körben elengedte Gaslyt, majd pár körrel később a csapatrádión szóltak Gaslynek, hogy adja vissza a pozíciót. A francia hitetlenkedve kérdezte versenymérnökét, Karel Loost, hogy komolyan gondolta-e, végül félrehúzódott az utolsó kör végén, jelezve a csapatnak, hogy „teljes vicc” a döntés.

A leintés után Gasly folyamatosan ütötte a kormánykereket és a halót idegességében és be is intett a bokszutcának, egyértelműen a csapatnak címezve ezt. Elmondása szerint már a verseny előtt is felmerült, hogy elengedik egymást Oconnal, arra azonban nem számított, hogy a verseny végén vissza is kell adnia a pozíciót.

Gasly a 12. helyről, kettővel Ocon elől rajtolt, mindketten a közepeseken, az első kör végén utóbbi azonban kijött a bokszba, mert defektet kapott. Mindketten két etapot futottak keményeken a verseny végéig, Oconnak azonban ezeket jobban meg kellett nyújtania, lévén már az első kör végén felkerültek rá a kemények. Gasly ezután hitte úgy, hogy Ocon csak egy alávágás miatt került elé.

Ocont versenymérnöke, Josh Peckett kérte meg, hogy engedje el csapattársát, hogy megpróbálja elkapni Fernando Alonsót, párbeszédük így hangzott: „Pierre két másodpercre van. El kell engednünk őt ebben a körben, légy szíves. Tudom, hogy ezzel pozíciót veszítesz, de muszáj ebben a körben.” „De ha nem szerez pozíciót, visszakapom, meg tudod erősíteni?” „Megtesszük, amit tudunk.”

Amikor aztán az Alpine látta, hogy Gasly sem tudja elkapni az Aston Martint, megmondták neki, hogy adja vissza a helyét Oconnak, aki a verseny után elmondta, ez a hozzáállás a versenyzők helycseréjéhez már évek óta él a csapatnál:

„Négy éve vagyok ennél a csapatnál és a szabály mindig ugyanaz volt. Ha először helyet cserélünk, ahogy el is engedtem Pierre-t, és nem kapja el az előtte lévő autót, akkor a végén visszaadjuk a pozíciót. Így ment ez Daniellel és így ment Fernandóval is.”

„Ugyanezt csináltuk, akár én vesztettem rajta, akár ő, ha fordítva lett volna, én is így teszek. A magam részéről én régimódian, a pályán dönteném el ezeket, de megértem a csapat álláspontját, miszerint minél több pontot kell szereznünk. Szerintem ma mindent behúztunk, amit lehetett és büszkék lehetünk magunkra a jó csapatmunkáért.”

A csapatfőnök, Bruno Famin így magyarázta a történteket a leintés után.