Ocon: az FIA állította le Verstappent, meg akart ütni
Esteban Ocon elmondta, a csapat engedte meg neki, hogy visszavegye a körét Max Verstappennel szemben, de nem sikerült, holott mindent ugyanúgy csinált, mint előtte, másokkal szemben.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Ocon „végzetes csapást” mért a verseny végeredményére azzal, hogy bement Verstappen mellé az 1-es kanyarban, megpróbálta visszavenni a körét a nagydíj utolsó harmadában. A két kocsi összeért, Verstappen megpördült, visszacsúszott a második helyre Hamilton mögé, és ott is futott be.
„Mint már sokszor elmondtam, 2 kör erejéig voltam Max mögött: az elsőben sokkal gyorsabb voltam, a másodikban sokkal gyorsabb voltam, alapvetően friss gumikkal mentem”- idézte fel Ocon a Skynak. „A szabályok kimondják, visszaveheted a köröd, ha gyorsabb vagy, és ezt tettem a második körben, masszív tempóm volt. Kívülre mentem, ugyanezt csináltam Fernando ellen is, sok másik versenyzővel szemben. Utána már nem ugyanígy történt ugyanabban a kanyarban…”
„Ami nagyon meglepett, az Max viselkedése. Odajött a mérlegeléskor, az FIA-nek kellett leállítania, erőszakos volt, lökdösött, meg akart ütni, ez pedig nem vall profihoz”- foglalta össze.
„A kerékcsere lassan sikerült, ez igaz, de ez semmi különbséget sem tett. Az első körökben komoly tempóm volt, használnom kellett, és beragadtam Max mögé. A szabály nem mond olyat, hogy nem veheted vissza a köröd. Egymás mellett voltunk, teljesen, ennyi.”
Elmondta, nem kíván beszélni Verstappennel az esetről. „Nem. Megszoktam a harcokat ellene, mindig ugyanez volt. Pár évre visszanyúlik mindez, szóval nem.”
Otmar Szafnauer csapatfőnök elmondta, felesleges lenne belemenni összeesküvés-elméletek gyártásába arra vonatkozóan, hogy Ocon szívességet tett a Mercedesnek…
„Ebben kételkedek. A versenyzők nem gondolkodnak azon, milyen pozícióban lesznek 2020-ban”- mondta. „Esteban bejelentkezett a rádióban, azt kérdezte, ’Visszavehetem-e a kört, mert gyorsabb vagyok?’. Mi erre azt feleltük, menjen rá, csinálja. Így is tett, előnyben voltunk a gumikat illetően azon a ponton, és így lett volna még az elkövetkező 5-6 körben.”
„Bármit is csinált volna Max a gumikkal… Mások ellen versenyeztünk, meg kellett tennünk, tekintettel a saját futamunkra. Esteban megkérdezte, visszaveheti-e a körét, mi pedig igent mondtunk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások