Ocon nagyon furcsa atmoszférára számít szurkolók nélkül

Esteban Ocon, a Renault versenyzője azt nyilatkozta, hogy nagyon furcsa atmoszférára számít a zárt kapus versenyeken, az viszont nem „rémiszti meg”, hogy esetlegesen több versenyt is rendeznek ugyanazon a helyszínen.

Ocon nagyon furcsa atmoszférára számít szurkolók nélkül

Az F1 továbbra is azt tervezi, hogy 15-18 versenyt rendez meg idén, az első nagydíjra pedig Ausztriában kerülne sor júliusban, a koronavírus-járvány miatt viszont nézők nélkül, zárt kapuk mögött.

Az európai versenyekkel indulna tehát a szezon, amelyek a várakozások szerint júliustól szeptemberig tartanának, és ezeken a versenyeken valószínűleg még nem jöhetnének ki szurkolók a helyszínre, legalábbis addig biztosan nem, amíg erre az adott kormány engedélyt nem ad.

A Renault versenyzője, Esteban Ocon azt nyilatkozta, hogy nagyon-nagyon fontos volt előállni egy potenciális szezonkezdeti dátummal, azonban furcsa lesz az atmoszféra szurkolók nélkül.

Még több F1 hír:

„Nagyon szeretnék már újra versenyezni. Rengeteg pletykát hallok arról, hogy hol versenyezhetnénk, és hogy egyes helyszíneken két versenyre is sor kerülhet. Biztos vagyok abban, hogy jól meg lesz szervezve a szezon újraindítása, és hogy akkor fogunk újra versenyezni, amikor ez már biztonságos lesz.” – mondta Ocon a Sky Sportsnak adott interjújában.

„Ha ez az egyetlen módja annak, hogy újra versenyezzünk, akkor boldogan ezt teszem. Hiányozni fognak viszont a szurkolók, és hiányozni fognak azt interakcióink a fanokkal. Nagyon furcsa lesz így az atmoszféra.”

„Amíg jó show-t tudunk nyújtani nekik a TV-n keresztül, addig még ez is jobb megoldás a semminél.” – így a francia.

Esteban Ocon, Renault R.S.20

Esteban Ocon, Renault R.S.20

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Az is a lehetőségek közé tartozik, hogy egyes pályákon több versenyt is rendezzenek, az egyik ilyen helyszín pedig Ausztria lehet. Ocon korábban már versenyzett ilyen lebonyolítási formátumban a GP3-ban és a DTM-ben is, és magabiztos azt illetően, hogy ez a Forma-1-ben is működhet.

„Van már ilyen jellegű tapasztalatom a Formula 3-nak és a DTM-nek köszönhetően, ahol két versenyt is futottunk ugyanazon a pályán, és ezeken soha nem született ugyanolyan eredmény.”

„Amikor visszatérsz, a második alkalommal már erősebb vagy, tudod, mit kell tenned, tudod, hogyan reagálj különböző dolgokra. A dolgok változnak, és az emberek második alkalommal már jobban dolgoznak, vagy nem fejlődnek eleget. Szóval nagyon más lenne a második verseny, ha ezt csinálnánk.” – zárta a Renault-pilóta.

 

Egy videós kvízjáték számotokra, amiben arra vagyunk kíváncsiak, hogy szerintetek melyik F1-es aszfaltcsíkon hajtottunk körbe az F1 2019-ben, a Forma-1 hivatalos játékában. A pályán kívül gyakorlatilag mindent láthattok a videóban, ami segíthet.

megosztás
hozzászólás
46 éve nyert először a Forma-1-ben Niki Lauda
Előző cikk

46 éve nyert először a Forma-1-ben Niki Lauda

Következő cikk

Ezeket a szabályokat vezethetik be az F1-es Osztrák Nagydíjon: állandó vérvizsgálat, extra tesztnap

Ezeket a szabályokat vezethetik be az F1-es Osztrák Nagydíjon: állandó vérvizsgálat, extra tesztnap
Hozzászólások betöltése