Ocon: „Egy ideje már nem élvezem a vezetést”
Esteban Ocon elismerte, hogy mostanában nem sok öröme volt abban, hogy Forma–1-es autót vezet, hiszen az Alpine elég rosszul teljesít 2024-ben, Bakut követően pedig visszaestek a konstruktőri tabella kilencedik helyére.
Esteban Ocon, Alpine F1 Team
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
A francia gyári alakulat a leglassabb autóval indította ezt az idényt, miközben számos személycsere is történt házon belül. Bár az év közepére némileg feljavultak, és több helyszínen is pontot tudtak szerezni, az utóbbi időben ismételten rosszabbul megy nekik, így a Williams megelőzte őket a tabellán.
A mostani szingapúri hétvége előtt Ocon pedig elismerte, nem igazán tudja élvezni, hogy meg kell szenvednie a pontszerzési lehetőségekért. Az utóbbi hét nagydíjból is csupán csak egyszer, Belgiumban fért be a legjobb tíz közé.
„A Williams teljesítménye nagyon felfelé ível jelenleg. Egész évben gyorsak voltak, a legtöbbször gyorsabbak, mint mi. Most kilencedikek vagyunk. Ez sajnos jól mutatja az autónk teljesítményét. Az egész istálló mindent belead, hogy javítson a helyzeten, de nem lesz könnyű kimászni ebből.”
„Persze nem adjuk fel. Az év végéig gőzerővel dolgozunk. Most szeretnénk jobb eredményt elérni, mint Bakuban. Az előző hétvége tele volt gondokkal és nehézségekkel, ezért csak szeretnénk valami jóval előállni, én pedig szeretném ismét élvezni a vezetést, ami a legfontosabb, és egy ideje már ez nincs meg” – ismerte el a francia pilóta.
Ocon az idény végeztével lezárja az alpine-os fejezetet, hiszen a Haasnál folytatja majd pályafutását. 2020-ban került az akkor még Renault néven futó alakulathoz, és ennyi idő után természetesen szerette volna szépen lezárni az együttműködést, de az idei küszködés némileg beárnyékolja mindezt.
„Elég nehéz volt, ez egyértelmű. Bakuban semmit sem tudtunk kezdeni, mert rengeteg pályaidőtől estünk el, és rengeteg gondunk volt magával az autóval. Itt viszont most megpróbálunk lépésről lépésre haladni, önbizalmat építeni, köröket futni, hogy aztán javíthassunk az autón, ahogy megy előre a hétvége.”
„Hiába azonban a nehézségek, nem adom fel. Továbbra is erősen szeretném lezárni ezt a fejezetet a csapattal. Nem úgy alakult eddig a dolog, ahogy szerettem volna. Sajnos ez szomorú végkifejlet, de remélhetőleg azért még lendületbe tudunk jönni, hogy a szezon hátralévő részében jobbak lehessünk.”
A hétvége eddig vélhetően legfontosabb híre érkezett meg pénteken azzal, hogy kiderült, az FIA kérésére a McLarennek módosítania kell trükkös hátsó szárnyán.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.