Ocon: az Alpine nem favorizálja Alonsót házon belül
Esteban Ocon elmondta, hogy mindkét versenyzőt egyformán kezelik az Alpine-nál, és nincsen jele annak, hogy esetleg Fernando Alonso visszajelzéseire jobban hallgatnának, mint az övére.
Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images
A francia pilóta Magyarországon megmutatta, hogy milyen fából faragták, hiszen sikerült neki megszereznie élete első sikerét. Ezzel pedig egyetlen ponttal megelőzte rutinosabb márkatársát a bajnoki tabellán.
A szezon előtt talán még azt hihettük, hogy a csapat esetleg tudat alatt is jobban favorizálja majd Alonso tapasztalatát, amikor az autó fejlesztési irányáról van szó, de Ocon megerősítette, hogy egyáltalán nincs szó ilyenről.
„Én nem érzem úgy, hogy a garázs egyik oldalát jobban preferálnák, mint a másikat. A srácok bíznak bennem még a nehéz időkben is. Emiatt pedig igazán hálás vagyok. Nem is látok semmilyen különbséget a szezon elejéhez képest” – nyilatkozta az Auto Motor und Sportnak Ocon.
„A mérnökök figyelnek rám, és nem arról van szó, hogy Fernando visszajelzései ellentétesek lennének az enyémekkel, és az egyikünk valami teljesen más dolgot kér az autótól. Ha ez lenne a helyzet, akkor a csapat kétféle alkatrészt készítene. Ez a filozófia.”
Ocon az idény elején még rendre jobb volt Alonsónál, a spanyol viszont összekapta magát, és Magyarország előtt már sokszor le tudta győzni őt. Ugyanakkor a 24 éves pilóta azt is elmondta, hogy „hülye” lenne, ha nem figyelné, hogy mit csinál kétszeres világbajnok csapattársa.
„Az elején nem volt boldog a szervokormánnyal. Akkor több verziót is kipróbált. Rengeteg verseny van a háta mögött, és hülyeség lenne tőlem figyelmen kívül hagyni ezt. Én is kipróbáltam pár dolgot, amin ő változtatott, melyek közül néhány segített, néhány meg nem.”
Ocon korábban a Mercedes juniorja volt, de aztán elhagyta ezt a köteléket, és csatlakozott a Renault-hoz, ráadásul egy évet ki is kellett hagynia. Talán könnyű lett volna akkor feladnia mindent, de végül nem tette, és ez most kifizetődni látszik.
„Amikor félresikerül minden, természetes, hogy megkérdőjelezed magad. Egyet azonban már megtanultam: mindig bíznod kell magadban. Próbáltam különböző íveket, játszottam a fékekkel, de a köridő mégsem jött. Valami nem stimmelt.”
„Ilyenkor csapatként kell megtalálni a megoldást. Jó volt Silverstone-ban újra rátalálni a régi autómra” – mondta a francia, aki a Brit Nagydíj előtt nem találta formáját, de aztán kicserélték karosszériáját, és ez segített neki ismét formába lendülni.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások