Ocon: az Alpine-nak „nem kellett megmondania, mit tegyek” az Alonso elleni csatában

Esteban Ocon ragaszkodik ahhoz, hogy az Alpine F1-es csapatának nem volt szüksége arra, hogy elmondja neki, miként kell kezelnie a Fernando Alonso elleni csatát a biztonsági autós újraindításnál.

Esteban Ocon, Alpine A522, Fernando Alonso, Alpine A522

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Mindez pedig meglepőnek tűnhet, főleg azok után, ami a szombati sprintfutamon történt, ahol a franciák két versenyzője két alkalommal is összeakadt, aminek az lett a vége, hogy csúnyán tönkretették saját délutánjukat. Ocon szerint most azonban nem volt gond.

Ő egyébként a nyolcadik helyen volt az újraindításnál, mögötte pedig Alonso jött, de jóval frissebb abroncsokon. Figyelembe véve, hogy mi történt egy nappal korábban, a mérnöke szólt Oconnak, hogy ne Alonsóra fókuszáljon, és inkább „engedje őt el nyugodtan és tisztán”.

A gond csak az volt, hogy persze mindketten előrébb akartak jutni az újraindítás után, és előttük éppen Sebastian Vettel volt, ráadásul közepes keveréken, melyről kiderült, hogy rossz választás volt a futam végére.

Végül aztán nem történt további galiba, Ocon már az első kanyarban megelőzte Vettelt, majd kicsivel később utat nyitott Alonsónak, így a spanyolnak lehetősége volt egészen az ötödik helyig zárkózni, miközben a francia a nyolcadik pozícióban futott be, értékes pontokat gyűjtve a csapatnak.

Még több F1 hír:

„Szerintem nem jól értelmezték” – mondta Ocon a rádiós üzenetekről. „Az emberek azt hitték, nem akarom elengedni Fernandót. Én azt mondtam, nem, nem engedem el az újraindításnál. Megelőzöm Sebet. És miután a szituáció megoldódott, majd kitaláljuk, hogyan tovább.”

„Nem fogok csatázni vele, el fogom engedni. És ezt is tettem. Amúgy sem tudtam volna tartani. Nagyon gyors volt a lágy gumikon. És persze sok pontot szerezhettünk a csapatnak. Szóval tudtam, milyen helyzetben vagyok, és a csapatnak nem kellett megmondania, mit tegyek.”

A sprintfutamon történtek után mindkét versenyző megkapta a kritikát Otmar Szafnauer csapatfőnöktől, de a vasárnapi viadalt követően Ocon kihangsúlyozta, hogy már továbbléptek: „Szerintem a csapat most örül. A mai nap az a mai nap, a tegnap este pedig a tegnap este.”

A Motorsport.com-nak viszont megerősítette, hogy Alonsóval nem beszélt a történtekről, de tagadta, hogy komoly feszültség lenne közöttük. „Nem volt túl szép, amit a médiában mondott. Én mindig is nagyon tiszteltem őt. Ő egy igazi legenda, és örökké tisztelni fogom. És az sem számít, mit mondott nektek. Én azt preferálom, amikor mi ketten megbeszéljük.”

 

Megkérdezték még a fiatal franciát, hogy Alonso nemsokára esedékes távozása megváltoztatta-e a perspektíváját vele kapcsolatban: „Ez csak még jobban motivál arra, hogy jövőre legyőzzem!”

Az Alpine Brazília után tehát fellélegezhet, hiszen 14 pontot sikerült szerezniük a szörnyű szombat után, miközben a McLaren nullázott, így az előnyük a szezonzáró előtt 19 pontra növekedett a wokingiakkal szemben.

„Annyira örülök a csapat miatt. A 14 pont pedig ezen a ponton óriási a mi esetünkben, mivel már csak egy futam van vissza. Abu Dhabiba így nagy előnnyel érkezünk. Ahhoz képest, honnan indultunk, az autó végig nagyon-nagyon gyors volt.”

„Annak is örülhetünk, hogy két eltérő stratégiát próbáltunk meg. Az egyik egy kicsivel jobban működött a másiknál, de levédtük magunkat, és tökéletesen kiviteleztük mindkettőt. Ennek ellenére nem dőlhetünk hátra, és tövig kell majd nyomnunk a gázt az utolsó futamon is, de az előnyünk levesz rólunk némi terhet.”

Sajtóhírek szerint ekkor érkezhet a Haas nagy bejelentése

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrarinál is elmaradt a helycsere, ebben pedig két dolog is közrejátszott
Következő cikk Hamilton a Verstappen elleni ütközésről: Ha sikeres vagy, célponttá válsz

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország