Ő képviseli majd a Ferrarit az FIA díjátadó gáláján Mattia Binotto lemondása után

A Ferrarit a csapat sportigazgatója, Laurent Mekies fogja képviselni az FIA Bolognában tartott díjátadó gáláján, de Mattia Binotto még részt fog venni az F1 Bizottság szerdai ülésén, ahol fontos stratégiai döntéseknél kell képviselnie a Ferrarit.

Laurent Mekies, Racing Director, Ferrari  Press Conference

Fotót készítette: FIA

Még ha John Elkann elnök és Benedetto Vigna vezérigazgató nem is voltak megelégedve Mattia Binotto 2022-es munkájával, a svájci mérnök lemondása még őket is hidegzuhanyként érhette, hiszen a sajtóközleményükben időt kértek arra, hogy „megtalálhassák” a Ferrari következő csapatfőnökét.

Az, hogy a Ferrarinak nagyítóval kell keresnie az új csapatfőnöként, nem túl bizalomgerjesztő, ráadásul most a csapatot az a Binotto fogja képviselni az F1 Bizottság szerdai ülésén, aki már tisztában van azzal, hogy távozni fog a Ferraritól.

Még több F1 hír:

Az ülésen olyan fontos témák is terítékre kerülnek majd, mint a motorcseréért járó büntetések átalakítása, vagy az egy szezon alatt felhasználható motorkomponensek számának megváltoztatása. Figyelembe véve, hogy a Mercedes-motoros autók teljesítették a legjobb megbízhatósággal a 2022-es szezont, a Ferrarinak komoly érdeke lehet a komponensek számának növelése.

A szerdai ülés után Binotto a pénteki, szintén Bolognában tartott díjátadó gálára már nem fog elutazni, ott a Ferrari eddigi sportigazgatója, Laurent Mekies fogja képviselni a csapatot, amely a konstruktőri, és Charles Leclerc révén az egyéni bajnokságban is megszerezte a második helyet.

Mindeközben a Motorsport.com olasz kiadásának értesülései szerint két újabb név kerülhetett be a „ki lesz a Ferrari következő csapatfőnöke” kalapba: Andrea Adamo, a Hyundai WRC-csapatának egykori csapatfőnökéé, valamint Massimo Rivoláé, aki 2019-ben a Ferraritól igazolt az Aprilia MotoGP-csapatához. A nagyra tartott menedzser vezetésével az Aprilia megszerezte az első modernkori dobogóit és győzelmét, Aleix Espargaro pedig a 2022-es szezon derekáig harcban is volt a világbajnoki címért.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az Aston Martin „nagyon agresszív” autófejlesztést ígér 2023-ra
Következő cikk Nem lehet kifogás a McLaren számára az elavult szélcsatorna

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország