Nyugalom az első 3 helyen, folyamatos változás az F1-es középmezőnyben

A 2019-es szezonban még korábban sohasem szerzett annyira kevés pontot a Mercedes, mint Kanadában, ennek ellenére még így is tovább tudták növelni előnyüket a csapatbajnokságban. Hamilton és Bottas összesen 38 pontot szerzett a Gilles Villeneuve-ről elnevezett pályán, míg a Ferrari 33-at, a Red Bull pedig 14-et.

Így tehát tovább nőtt a szakadék a konstruktőri pontverseny első 3 helyén, és most már a Ferrari is akkora előnyre tett szert a Red Bullal szemben, hogy hiába szereznének kettős győzelmet az energiaitalosok, illetve hiába nullázna a Ferrari, úgy sem változna köztük a sorrend.

A középmezőny, vagyis a „B” liga élén még mindig a McLaren áll, a wokingi istálló pont nélkül maradt Montrealban, viszont a Renault csak megközelíteni, de megelőzni már nem tudta őket. A McLaren és a Renault között már csak 2 egység a különbség, a francia istálló pedig a Kanadában megszerzett hatodik és hetedik helyével 3 pozíciót javított – a Racing Pointot, a Toro Rossót és a Haast utasították maguk mögé a pontversenyben.

A Haas ezen kívül is rontott egy pozíciót, ugyanis a Kanadai Nagydíjat megelőzően pontegyenlőség volt köztük és a Toro Rosso között, Daniil Kvjat 10. helyének köszönhetően viszont lépéselőnybe került a Red Bull „B” csapata. Az Alfa Romeo sorozatban második nagydíjhétvégéjén nem tudott pontot szerezni, a Williams helyzete pedig a pontszerzés tekintetében továbbra is kilátástalan.

A konstruktőri pontverseny állása a Francia Nagydíj előtt:

10