Forma-1
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
8 nap
Teljes eredmény:

Norris szerint a McLaren Kínában akár a legjobb lehetett volna a középmezőnyből

megosztás
hozzászólás
Norris szerint a McLaren Kínában akár a legjobb lehetett volna a középmezőnyből
Szerző:
2019. ápr. 14. 9:05

Az első körben történt incidens megakadályozhatta a McLarent abban, hogy mindkét autójával ott legyen a TOP-10-ben.

A McLaren egy igen szegényes időmérőt zárt szombaton Kínában, de vasárnap sokkal jobbnak tűnt a helyzet. Végül pontok nélkül kénytelenek távozni egy ütközés miatt, amiben Daniil Kvjatot látták felelősnek a versenybírák.

Még több F1 hír:

Lando Norris nagyon sajnálja, aki még a futamot sem tudta befejezni a károk miatt.

„A start nem volt rossz, összességében rendben volt. Egy helyet sem vesztettem, és úgy éreztem, hogy ez egy jó lendületet adhat. Ilyenkor mindig nehéz, ha ennyi autó van körülötted, szóval nem feltétlen negatív, ha maradsz ugyanazon a helyen. Ezt követően sikerült előznöm párat, majd a 3-as kanyarban nagyon közel kerültem Räikkönen autójához. Emiatt kerülnöm kellett, és nem volt könnyű a helyzet, mivel egy, vagy két helyet rögtön buktam. De még mindig ott voltam, ahonnan indultam. Ezt követően ismét feljebb kapcsoltam, és nyertem pár helyet, amíg el nem találtak.”

„Hátulról kaptam egy nagyobb ütést, és utána még egyet. Ez már sok volt, mivel az autóm súlyosabb károkat szenvedett. Még egy defektem is volt a futam közepén, szóval minden rosszra fordult a jobb rajt után.”

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Charles Leclerc, Ferrari SF90 at the start of the race

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Charles Leclerc, Ferrari SF90 at the start of the race

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

„Az egyetlen dolog, amit mondhatok az az, hogy látva Carlos autójának tempóját, mely nem károsodott annyira, nagyon jónak tűnt a helyzet, és jobb is volt a sebességünk, mint a Renault-nál, vagy bárki másnál a TOP-3-on kívül. Ma is sok lehetőség állhatott volna a rendelkezésünkre, de egy igen rossz eredményt értünk el, pontok nélkül. Ebben sokkal több volt, még ha ez egy nehezebb pálya is volt.”

„Nem láttam pontosan, hogy mi történt, kinek a hibája volt a baleset. Carlos, a Toro Rosso és én nagyon közel voltunk. Majdnem meg tudtam szökni, de a kettejük kontaktját nem úsztam meg. Nem tudom, hogy ki lehetne a hibás, de majd jobban megnézem a dolgot. Egyszerűen sajnálom, mert mindkét autónk pontszerző lehetett volna. Soha nem jó, ha valaki tönkreteszi a csapatod versenyét, mindkét autóval.”

 

„A probléma az volt, hogy a csomagunk túlságosan is korlátozott bennünket, és emiatt nem tudtunk annyit előrelépni, mint szerettünk volna. A csapat azonban remek munkát végzett, mert az autóból a lehető legtöbbet hoztuk ki. Egyedül az időmérőn nem volt meg a tempónk, de a futamon soha nem tudhatod, hogy mi vár rád. Ilyenkor csak várnod kell, de minden nagyon jónak tűnt. A következő hétvégéken azonban emlékeznünk kell arra, hogy jobb időmérőkre van szükségünk. De ez olyasvalami, ami helyszínenként változik.”

Következő cikk
Verstappen ugyanúgy leterelte volna Vettelt a pályáról Kínában

Előző cikk

Verstappen ugyanúgy leterelte volna Vettelt a pályáról Kínában

Következő cikk

Räikkönen örül a pontszerzésnek Kínában: 3/3

Räikkönen örül a pontszerzésnek Kínában: 3/3
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Kínai Nagydíj
Versenyzők Lando Norris
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Hujber Dávid