Forma-1 Kanadai Nagydíj

Norris nem érti a büntetését: ennyi erővel mindenkit büntethetnének 3 évre visszamenőleg

Lando Norris szerint „értelmezhetetlen” büntetést kapott a 2023-as Forma-1-es Kanadai Nagydíjon, ami miatt kiesett a pontszerzők közül a futam leintését követően.

Lando Norris, McLaren MCL60, battles with Kevin Magnussen, Haas VF-23

Lando Norris a 9. helyen ért célba a 2023-as Forma-1-es Kanadai Nagydíjon, de egy 5 másodperc büntetés miatt végül csak a 13. hely szerepel a neve mellett, így egyik McLaren sem szerzett pontot Montrealban.

Az FIA versenybírói szerint Norris túlságosan is lelassított és feltartotta a mezőnyt, amikor a 12. körben a biztonsági autós fázis alatt kihívták kereket cserélni, hogy elég helyet hagyjon csapattársa, Oscar Piastri mögött, mivel a McLaren a legtöbb csapathoz hasonlóan kettős kerékcserét végzett.

A Motorsport.com kérdésére Norris elismerte, hogy fogalma sem volt, hogy miért büntették meg. „A csapat nem mondta meg, csak azt, hogy 5 másodperc, szóval fogalmam sincs miért büntettek.”

Miután Norris is megismerte a versenybírók érvelését és a büntetés okát, Norris cinikusan megjegyezte, hogy ez alapján sokkal több pilótát is megbüntethettek volna.

„Nekem csak 3 másodperccel a boxutca bejárata előtt szóltak, hogy box box, amikor már a hátsó egyenesben egyébként is padlógázzal mentek szóval nem értem a büntetést.”

„Számtalan példa van arra, amikor VSC vagy safety car alatt valaki szándékosan lelassít. Ha én ma ezért büntetést kaptam, akkor 3 évre visszamenővel minden ilyen esetben meg kellett volna büntetniük, nem csak engem, de az egész mezőnyt. Nem csináltam semmi szabálytalant.”

Norris annak ellenére, hogy nem szerzett pontot, elégedett volt a saját teljesítményével, és az idei legjobb 2023-as versenyének hívta a kanadai futamot.

„Idén először tudtam ilyen gyakorisággal előzni, jó verseny volt. A rajtnál pozíciót vesztettem Oscarral szemben, mert a célegyenes két oldala teljesen máshogyan tapad, ha nem a jobban tapadó oldalon vagy, akkor be*ptad a rajtot, de így is visszaszereztem a pozíciót, utána pedig az összes előzésem a hajtűkanyarban volt, nagyon jó volt az autó a féktávokon.”

„A tempónk rendben volt, nem mondanám kiemelkedőnek, de arra elég volt, hogy versenyezzünk az Alfákkal és az Alpine-okkal.”

Fernando Alonsónak sem beszélt a csapata az autója technikai problémáiról.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen: elképesztő, hogy beértem Senna győzelmeinek számát
Következő cikk Albon: annyira nem szórakoztatóak az ilyen futamok, amikor a tükörbe meredve versenyzel

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország