Forma-1 Magyar Nagydíj

Norris „meglepődött”, hogy Hamilton nem volt vele keményebb a rajtnál

Lando Norris amondó, hogy talán még a dobogóra sem fért volna fel, ha a rajtot követően nem tud elmenni honfitársa, Lewis Hamilton mellett, akitől egyébként azt várta, hogy keményebben fogja védeni pozícióját.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Lando Norris, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, the rest of the field

A McLaren pilótája egymást követő második alkalommal tudott a második helyen célba érni, ebben pedig kulcsszerepet játszott, hogy a futam legelején rögtön vissza tudott venni egy pozíciót Hamiltontól, akit a 2-es kanyar külső ívén utasított maga mögé.

Ez pedig azért is volt fontos, mert eleinte rosszul nézett ki számára a dolog. A rajtja egészen erős volt, de aztán az 1-es kanyarban a külső ívre helyezkedett, amivel viszont teret veszített, mivel előtte Max Verstappen egy picit szélesre vezette Hamiltont, és ez tette lehetővé csapattársa, Oscar Piastri nagy manőverét.

„Nem volt vészes a start. Beálltam Max és Lewis mögé, a jobb oldalra már nem tudtam menni, de nagy volt a szélárnyék, így félig már Lewis mellé értem. Nehéz volt tudni, mi a legjobb. Ha túl hamar fékezek, akkor mögöttem könnyedén bejöhettek volna a belső ívre. Akkor fékeztem, amikor jónak láttam, de a befordulásnál útban volt Lewis.”

„Megesik az ilyesmi, de Oscarnak ez jól jött ki, ami nyilván nagyszerű volt. Lewis előttem maradt, ami frusztráló volt, de utána sikerült bemennem mellé a 2-es kanyarban. Kicsit meglepődtem, mert azt hittem, jobban ki fog vezetni a külső íven, de nem tette. Szóval közel volt. Biztosan próbálkozott vele, de könnyű blokkolni a kereked annál a kanyarnál.”

„Én hátra is mentem kicsit a fékerőelosztással emiatt, hogy jobban tudjak támadni. És végül működött” – mesélte Norris, mi történt vele a verseny első két kanyarjában. Szerinte pedig nagyon lényeges volt ez a manőver, mert nélküle talán az egész futamra beragadt volna honfitársa mögé.

„Nem hiszem, hogy el tudtam volna menni mellette, mert erős volt a tempójuk. Az alapvető sebességük nagyon is jó. Szerintem csak nem a legjobban kivitelezték a futamot, az az előzés pedig dobogót ért számomra.”

A McLaren eközben megmagyarázta, miért Norrist hívták ki hamarabb kerékcserére, nem pedig Piastrit.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bull támogathatja a Renault F1-es motorkiegyenlítési törekvéseit
Következő cikk Alonso: az Aston Martin már csak az 5. legerősebb F1-es csapat

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország