Norris javított a legtöbbet tavalyhoz képest a Forma-1-ben, a negatív rekord a Mercedesé
Az F1 hivatalos Twitter-oldala összegyűjtötte, hogy a pontverseny első tíz helyezettjének mennyivel volt több vagy kevesebb pontja 2020-ban 11 futam után, mint idén, ilyen tekintetben pedig Lando Norris javult a legtöbbet, míg a negatív oldalon a Mercedes két pilótája áll.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Bár 2020-ról 2021-re nem változtak jelentősen a Forma-1 technikai szabályai, így is változtak valamelyest az erőviszonyok: a Mercedes előnye az élen csökkent, a Red Bull, a McLaren és a Ferrari pedig láthatóan erősebb lett idén, mint tavaly volt.
Ezt támasztja alá az F1 hivatalos Twitter-oldalának bejegyzése is, amelyben megnézték, hogy a pontverseny első tíz helyezettje hány ponttal állt 11 futam után 2020-ban az idei szezonnal összehasonlítva.
A legnagyobb javulást Lando Norris tudja felmutatni, aki 48 ponttal áll jobban, mint tavaly 11 futam után állt, de Verstappen (40), a csapatot váltó Perez (36) és Sainz (32), valamint Leclerc (17) javítása is jelentős.
A Mercedesek viszont jóval erősebbek voltak tavaly: Bottas 53, Hamilton pedig 35 ponttal áll gyengébben idén – igaz, Hamilton így is vezeti a pontversenyt. Sokat rontott még Ricciardo (28), aki egyelőre nem szokott össze megfelelően a McLarennel.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Nico Rosberg: 3 csapatnál is Carlos Sainz lenne a legjobb választás, de mindenhol van hátulütő
Andretti az F1-es beszállásról: „Ha vért akarnak, én készen állok!”
Új, óriási összeget fizető névadó szponzora lehet a Ferrarinak – sajtóhír
F1.com: Hiába futott szinte tökéletes hétvégét, nem Verstappen az első az erősorrendben
Kelly Piquet Lando Norrisnak: „A helyemen ülsz!”
Norris: "Semmi sem utalt" a McLaren hirtelen jó formájára
Ezért lehetett gyorsabb a McLaren vasárnap, mint a sprinten
A McLaren felfedte, Piastri miért nem tudott Norris közelébe érni a Kínai Nagydíjon
Helmut Marko Lando Norris leigazolásáról és egy „idegesítő kérdésről” beszélt
Új fejtámláktól az új padlólemezekig: Milyen újdonságokat láttunk a Kínai Nagydíjon?
F1.com: Hiába futott szinte tökéletes hétvégét, nem Verstappen az első az erősorrendben
A Williams elfogadja Sargeant „szigorú, de korrekt” büntetését
Rosberg: Hamiltonnal nekünk kellett megfizetnünk a károkat
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások