Norris „imádná” az egykörös kvalifikációs formátumot a sprinthétvégéken

Idén három sprintversenyt láthattunk, jövőre ez a szám azonban minden bizonnyal a duplájára fog emelkedni. Időközben pedig folyamatosan zajlanak az egyeztetések arról, hogy miként lehetne még fejleszteni a lebonyolítási rendszeren.

Szó van arról, hogy a szombati eseményt önálló futammá tegyék, amely nem határozná meg a vasárnapi főverseny rajtsorrendjét, miközben elég valószínű, hogy 2022-ben már több pontot osztanának ki a sprinten, mint eddig.

A McLaren pilótájának, Norrisnak is megvan azonban a maga javaslata a dolgok megfűszerezésére. „Én azon változtatnék, hogy a pénteki időmérőnek kéne a vasárnapi futamra kvalifikálnia minket” – idézte a brit szavait a Motorsport.com.

„Utána pedig szombat délelőtt lenne egy egykörös időmérő a sprintversenyre. Ez szerintem érdekesebb lehetne, mint a mostani FP2. Így a szombati nap úgymond kicsit elkülönülne. A sprint tehát nem befolyásolna semmit a vasárnapi versenyre.”

Az egykörös időmérőt még a 2000-es évek közepén próbálták ki, amikor az F1 nem igazán tudta eldönteni, mit kezdjen a formátummal, később azonban ejtették azt a jelenlegi lebonyolítási módszer javára.

Ted Kravitz, a Sky műsorvezetője állítólag olyan híreket is hallott, hogy a következő hetekben bejelentik, hogy külön bajnokságot is kiírnak majd a sprintekre. „Két kulcsfontosságú dolog fog megváltozni jövőre” – kezdte Kravitz.

„Először is úgy tűnik, hogy lesz egy hatfutamos sprintbajnokság a saját pontrendszerével: az első helyezett tíz egységet kapna, és még a tizedik is részesülne egy pontban, a futam maga pedig nem határozná meg a vasárnapi rajtfelállást.”

„Ki kell hangsúlyoznom, hogy a jelenlegi hírek és információk szerint a puristák fognak nyerni, tehát a pénteki időmérő határozza majd meg a nagydíj rajtsorrendjét, és közben lesz egy kisebb sprintbajnokság is a saját pontrendszerével.”

Perez szerint Katarban megint eltérő erőviszonyok lehetnek