Norris: furcsa az Aston Martin első szárnya

Az Aston Martin nem csak, hogy elsőként mutatta be a valódi 2022-es Forma-1-es autóját, de ők tették közzé az első képeket és felvételeket arról, hogyan mutatnak az új autók a pályán, miután nem rejtegették az AMR22-t a filmforgatási napjuk alatt.

Szemből azonban elsőre furcsa látványt nyújt az Aston Martin autója, ami az első szárny és orrkúp elrendezésükkel magyarázható: az Aston Martin nagyon magasra húzta az orrát, és az első szárny is lehető legmagasabban kezdődik, és onnan indul meg lefelé az oldalfalak irányába.

A McLaren ezzel szemben teljesen más elrendezést választott, amit részben az első felfüggesztéseik közötti különbséggel is lehet magyarázni: a McLaren vonórudas első felfüggesztés mellett tette le a voksát, amelyben a belső lengéscsillapító elemek az autó aljában találhatóak, és az egész orrkúp sokkal meredekebb szögben hajlik meg. Ezen felül a McLaren az első szárnyának legelső elemét eltérő módon, lefelé hajlította meg, tehát a két csapat teljesen eltérő módon bírja munkára az autó orrán az áramlatokat.

Az Aston Martin elsőre szokatlan új látványa pedig a nézőkön kívül Lando Norrist is meglepte:

„Az új autók látványát egyre jobban megszokom, mint ahogyan a halo sem szokatlan már egyáltalán a szemnek” – mondta Norris a McLaren bemutatóját megelőző sajtótájékoztatón, amelyen a Motorpsort.com is részt vett.

„Az Aston Martint láttuk először a pályán, és az egyetlen dolog, amit nagyon furcsának és nem túl szépnek találok az az, hogy mennyire magasan van az első szárnyuk, szinte az első kerekek közepéig érnek.”

„Szerintem nagyon jól néztek ki az elmúlt években az, ahogyan az első szárnyak szinte súrolták a földet. Nem mutat annyira jól, hogy ennyire magasan van az első szárny, de gondolom, majd hozzászokok, és persze az autóban ülve nem ezt fogom nézni.”