Norris: ez volt a legjobb versenyem az F1-ben, ahhoz képest nem túl jó a hetedik hely
Lando Norris monzai futama már a rajtnál komoly gellert kapott, ugyanis egy beállítási hiba miatt rettenetesen beragadt a rajtrácson. Később egy bokszutcai probléma is hátráltatta, de így is sikerült a hetedik helyen célba érnie.

Bár a McLaren nem számított erős hétvégére magától Olaszországban, Lando Norris, valamint Daniel Ricciardo stabil teljesítményének köszönhetően mindkét pilóta bejutott az időmérőn a Q3-ba, a büntetések következtében pedig elfoglalhatták a rajtrács második sorát.
Ricciardo jól kapta el a startot, Norris azonban rettenetesen beragadt és értékes pozíciókat veszített. A brit most elárulta, mi volt a probléma. „Nagy hullámvasutazás volt ez a verseny, valószínűleg meg kellett volna szereznem az ötödik helyet“ - ismerte el.
„Kicsit csalódott vagyok, mert a rendkívül gyenge rajtomat rossz beállítások okozták. Semmit sem tehettem volna másképp, aztán ráadásul egy rossz bokszkiállással is értékes időt veszítettünk, ami nélkül valószínűleg meg tudom előzni Lewist“ - magyarázta Norris.
„A rajtnál olyasmi történt, ami valószínűleg soha többé nem fog megtörténni. Megvolt az esélyünk egy stabil versenyre és lehetőségünk a jó eredmény elérésére. Talán a végén még a biztonsági autós szakasz után lett volna lehetőségem“ - sopánkodott a McLaren pilótája, aki részben jó gumikezelésének köszönhetően nyerte vissza a rajtnál elvesztegetett pozícióit.
„Az első etapom rendkívül hosszú volt, a 35. vagy 36. körben álltam ki kereket cserélni. Ez volt az egyik legjobb versenyem Forma-1-es pályafutásom során, ehhez képest a hetedik hely nem túl jó eredmény, de ilyen az élet“ - fogalmazott a brit.
Azzal kapcsolatban, mit gondol a versenyirányítás döntéséről, miszerint nem szakította meg piros zászlóval a versenyt Daniel Ricciardo autójának meghibásodását követően, elmondta, nincs abban a helyzetben, hogy mérlegelni tudja, jó döntés született-e.
„Azt mondták, hogy beragadt a sebességváltó. Ha üresben lett volna, talán könnyebben meg lehetett volna mozdítani. Az utolsó körben talán engedhettek volna versenyezni minket, még ha a mezőny ketté is volt szakadva.“
„Nem én vagyok az a fickó, akinek nyomás alatt meg kell hoznia ezeket a döntéseket. Szóval úgy érzem versenyezhettünk volna, de nem ismerek minden körülményt, így nem tudok érdemben nyilatkozni.“
A Forma-1 mezőnye a tripla versenyhétvégét követően lélegzetvételnyi szünethez jut, hiszen véget ért a Forma-1 szezonjának európai etapja, két hét múlva Szingapúrba utaznak a pilóták. Norrist arról kérdezték, fekszik-e az ázsiai pálya a McLarennek.
„Ezt nagyon nehéz megmondani. Most sem gondoltam, hogy ilyen erősek leszünk, különösen a versenyen. Sokkal gyorsabbak voltunk, mint az Alpine, szóval sok a pozitívum. Azt hiszem tanultunk néhány dolgot az elmúlt hetekben, ami segített minket a jó irányba terelni.“
„Szeretem Szingapúrt, félelmetes pálya, fizikailag is kemény igénybevétel. 2019-ben nagyon élveztem ott a versenyzést, jól is ment, de jelenleg fogalmam sincs, hogy az idei autónk hogy fog teljesíteni“ - zárta Norris.
Wolff Abu Dhabira utalt: ezúttal legalább betartotta a versenyirányítás a szabályokat...
Horner: „Nem így akarunk versenyt nyerni!”
„Ennél már úgysem lehet rosszabb” – Vettel az utolsó európai F1-es versenye után
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.