Forma-1 Ausztrál Nagydíj

Norris elismerte: nem nyújtja a legjobbját a McLaren gyenge 2023-as F1-es autójában

Lando Norris elismerte, hogy egyelőre nem nyújt olyan teljesítményt a 2023-as Forma-1-es szezonban, amilyet saját magától is elvárna, miután több hiba is becsúszott nála a McLaren MCL60 határait feszegetve.

Lando Norris, McLaren MCL60, cuts the corner and heads through the gravel

Miután Szaúd-Arábiában szokatlan módon megtörte az autóját, Ausztráliában is meglepően rossz időmérőt teljesített Lando Norris, ahol több apró hiba után végül több mint 3 tizeddel kapott ki a Q2-ben Alex Albontól.

A Motorsport.com kérdésére, miszerint a hibái inkább az autó rossz tulajdonságainak vagy pedig annak tudhatóak-e be, hogy túlhajtja magát a nem létező tizedeket kergetve, Norris elismerte, hogy mindkét feltevés pontos.

„Szerintem itt ezeknek a kombinációjáról van szó, nehéz megemészteni, hogy az autó pont nem elég gyors a jobb eredmények eléréséhez. Nem akarok megelégedni azzal, hogy a 12.-13. helyre elég a csomagunk, szóval minden bizonnyal tudat alatt is átlépem az autó határait.”

„Még mindig nem találtam meg a megfelelő ritmust ebben az autóban, nem tudom előre az összes kanyarban, hogy mire számítsak, hol van a limit, szóval nem is nyújtok olyan teljesítményt, amilyet egyébként elvárnék magamtól.”

„Ettől függetlenül maga az autó is trükkös, könnyű átlépni a képességei határát, ez a két tényező pedig olyan apró hibákhoz vezet, mint a maiak. Összességében pont ott vagyok, ahol megérdemlem” – nyilatkozta az időmérőn elért 13. helyéről.

A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella azonban nem akarja, hogy Norris magára vegye az autó hibáit, és kijelentette, hogy a pilótáinak nem kell felelősséget vállalniuk azért, mert egy nehezen vezethető autóval hibáznak.

„Értékelem az önzetlenségüket, de szó sincs arról, hogy elkeseredetten próbálkoznának. Az autó nehezen vezethető, különösen a féktávokon, ahol centiken múlik, hogy blokkolják-e az első vagy a hátsó fékeket. Ugyanakkor ahhoz, hogy az autó működjön, muszáj minél bátrabb féktávokat venniük, a versenyzőink csak próbálják a legjobbjukat nyújtani.”

„Egy ilyen időmérőn, amikor a szokásosnál hidegebb van, nagyobb a szél, ez még nehezebbé válik, ez azonban a csapat felelőssége. Örülök, hogy ők is próbálnak alkalmazkodni a nehéz körülményekhez, de nem nekik, hanem a csapatnak kell jobb munkát végeznie.”

Leclerc és a Ferrari újabb szörnyű időmérője: egyéni hibák, csapaton belüli feltartás, rossz stratégia

Klasszikus Porsche – a jövő legélvezetesebb befektetése

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Nem szabad túl lelkesnek lennie a Mercedesnek Wolff szerint
Következő cikk Alonso: ez volt „a legjobb időmérőnk” 2023-ban, hiába győztek le a Mercedesek

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország