Lando Norris úgy érzi, hogy a fejlesztéseikkel már nem szabad megelégedniük a 7. hellyel, amikor az autó potenciálja ennél is nagyobb volt, és kritizálta a McLarent is a 2023-as Azeri Nagydíj időmérőjén végzett munkája miatt.

A McLaren bakui fejlesztési csomagjával, amely érintette az MCL60 padlólemezét, első és hátsó szárnyát, derékszárnyát és diffúzorát, Lando Norris a wokingi alakulat idei legjobb időmérős eredményét érte el a 7. helyével.

Norris ráadásul nem volt messze Fernando Alonsótól, Lewis Hamiltontól, vagy az időmérőn szenvedő Carlos Sainztól sem, de a brit pilóta így sem elégedett: Norris három szett lágy gumit is elhasznált a Q1-ben, miután az első és a második piros zászló után is új szett lágyakat rakott az autójára a McLaren. Ez azért probléma, mert így amennyiben Norris be is jut a sprint időmérőjének harmadik szakaszára, ott nem lesz új szett gumija. A csapat szóvivője szerint ez tudatos stratégiai választás volt, de Norris nem erről beszélt az időmérő után.

„A fejlesztések előtt 100%-osan elégedettek lettünk volna egy 7. hellyel. Viszont őszintén, csalódott vagyok. Ennél sokkal jobb eredményt kellett volna elérnünk, ma a 4. helyet is megszerezhettük volna” – nyilatkozta Norris a Sky Sportsnak.

„Csapatként nem hoztuk meg a legjobb döntéseket, amikor azok igazán számítottak volna, hiába van számos pozitívum is. Most azonban a semmi közepén vagyunk azzal, hogy a 7. helyet szereztük meg, és holnap nem fogok tudni új gumikat használni az időmérőn. Vegyes érzéseim vannak.”

„A fejlesztések nagyon jól működtek, szóval, ha ebből a szempontból nézzük, akkor nagyon elégedettek lehetünk. A csapat nagyszerű munkát végzett az alkatrészek legyártásával, és azok egyből előrelépést jelentettek. Eddig is bíztunk abban, hogy a várakozásainknak megfelelően fognak működni az autón, és így is lett.”

Norris hozzátette, hogy az erős tempójukat részben annak köszönhetik, hogy a McLarennek sikerült javítania az autó légellenállásán.

„Nagyon jók vagyunk a féktávokon. Ausztráliában sem voltunk rosszak, de a fejlesztésekkel még stabilabb lett az autó. Még így is 1 másodpercre voltunk a pole-tól, aminek 8 tizednek kellett volna lennie, a jó munkánkat az mutatta volna meg igazán, ha 3 pozícióval előrébb végeztem volna.”