Norrisnak szinte a célba kellett tolnia a McLarent
A McLaren fiatal pilótája a verseny után elmondta, hogy a futam végén egy olyan hidraulikai problémával küzdött, ami pokolian megnehezítette az autó irányítását, és a hetedik helyet is emiatt veszítette el.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Csak a tizedik helyen végzett Lando Norris a Forma-1 mai Francia Nagydíján, azonban ez messze nem a teljes történet. A McLaren 19 éves pilótája tegnap remek teljesítménnyel a 6. rajtkockát szerezte meg az időmérőn, ma a rajtnál egy pozíciót vesztett ugyan, ám sokáig nagyon stabilan tudta tartani a pozíciót az egyre közeledő Ricciardoval szemben.
Egészen az utolsó körig, amikor egy kisebb csata zajlott le közte, az ausztrál, illetve a párosra közben megérkező Kimi Raikkönen között. Ennek során mind ő, mind a Renault pilótája elhagyták a pályát, ám míg Ricciardonak sikerült visszaérnie a hetedik helyre, Norris mellett még Hülkenberg is elment , így egy pontot tudott csak összeszedni. Mint azonban a futam utáni nyilatkozatából kiderült, ez is nagy küzdelem árán sikerült neki:
„Úgy 20 körrel a vége előtt a fülemre szóltak, hogy hidraulikai problémánk van, és onnantól minden egyre rosszabb lett. Pokoli nehéz volt vezetni az autót, teljesen kiszámíthatatlan volt, a fék nem mindig fogott rendesen, a váltás kínszenvedés volt, a szervó el-elszállt, ami a tizenegyes kanyarban elég bajos tud lenni, a kerekek elkezdtek kipörögni, a diffivel is volt valami. Sajnos ez a hetedik helybe került, ami bosszantó, mert szerintem megérdemeltük volna. Szerencsére így is beértem, és tulajdonképpen ennek tudatában az egy ponttal is elégedett lehetek.”
Lando Norris, McLaren MCL34
Fotó készítője: Steven Tee / LAT Images
A futam után a három, az utolsó köri dulakodásban résztvevő versenyzőt maga elé idézte a versenybíróság. Norrist megkérdezték, hogy belülről mégis hogy érezte, csinált-e valami szabálytalant ausztrál vetélytársa?
„Sokat nem láttam belőle, magamra koncentráltam inkább. Tudtam, hogy kicsit mélyen esett be a kanyarba, azt nem tudtam, hogy végül ki is sodródott, csak igyekeztem visszavenni a helyemet azonnal, sajnos azonban a kijáratnál nekem sem volt már elég helyem. A vége felé már sok ilyen hiba volt, amit a korábban említett meghibásodás okozott.”
„Próbáltam volna még tovább is védekezni, de akkor már lehetetlen volt. Ami Danielt illeti, igazából amíg én láttam, semmi komoly szabálytalanságot nem csinált, mondjuk a kanyar második felében már nem is láttam őt. Még a videókat meg kell majd néznem, de az én szemszögemből nem láttam semmi veszélyeset, vagy olyat, amivel elégedetlen lennék.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások