Nincs mentség a Renault F1-es szereplésére, agresszívebb fejlesztésekbe kezdenek

A Renault pontosan tudta, hogy komoly kihívásokkal áll majd szemben a 2016-os szezon kezdetekor, hiszen amikor Enstone-t visszavette, a csapat igencsak leharcolt állapotban volt, miközben számos fontos mérnök távozott a gárdától. És ez részben még mindig igaz.

A helyzetet súlyosbította az a tény, hogy az új autó eredetileg a Mercedes erőforrása köré épült, de még azokkal a fejlesztésekkel is lemaradtak. Ezek után nem meglepő, hogy három futam után a Renault nulla ponttal áll a konstruktőrök versenyében.

A Renault főnökei most zöld utat adtak az agresszívebb fejlesztésekre, látván a gyenge tempót, és egyúttal elismerték, nincs mentség a rossz évkezdésükre. Cyril Abiteboul, a Renault F1 Team ügyvezetője a motorsport.com kérdésére megerősítette, a belső kommunikációt már lefolytatták, és a döntést megszületett, miszerint nem adják fel a 2016-os küzdelmeket és nem állnak át teljesen 2017-re.

A szakember hangsúlyozta, ésszerűen és reálisan kell tekinteniük az idei és a jövő évi szezonra, különösen azok után, hogy a csapat még mindig messze nem tart ott szerkezetileg sem, ahol kellene. Egyszerűen nem rendelkeznek elegendő erőforrással ahhoz, hogy két különböző projektet kezeljenek mindenfajta szenvedés nélkül, ellentétben az olyan csaptokkal, mint a Mercedes, a Red Bull, vagy éppen a Ferrari.

A Renault a csapat motivációja, a támogatók és a rajongók megítélése miatt is döntött úgy, hogy nem adják fel az idei szezont, és küzdenek azért, hogy jobb eredményeket érjenek el. Noha a Renault nem számított sok jóra a szezon elején, Abiteboul szerint a jelenlegi helyzet még a minimális elvárásoktól is messze van.

Ugyanakkor a Renault hangsúlyozta, idén még egy tiszta versenyhétvégéjük sem volt, így a kép nem feltétlen reális, de ettől függetlenül sem tartanak ott, ahol lenniük kellene.

„Rendben, későn hoztuk meg a döntést a csapat megvásárlását illetően, valamint korlátozott fejlesztési idő állt a rendelkezésünkre a téli időszakban, de nem látok mentséget a megbízhatósági kérdéseket illetően, amik legalább két alkalommal akadályoztak bennünket.”

„És arra sem látok mentséget, hogy hiányzik a fejlődés, mert már nincs anyagi gondja a csapatnak. Hosszú távú stabilitást kínálunk az embereknek, ezért ez nem jelenthet kifogást. Elfogadom azt, hogy meg kell vetnünk a lábunkat, és egy megfelelő irányítási struktúrára van szükségünk, és így tovább… De ez ne legyen zavaró tényező, mert egyértelműen jobb munkát kell végeznünk a kasztni oldalán.”

Jelenleg a bázis Enstone-ban nem mondható ideálisnak, vagy egy top-csapat szintjének, így ezen a területen is komoly átalakulás várható a következő hónapokban, években. Azt azonban a Renault is elismerte, beletelik egy kis időbe, mire megértik a szerkezetet, és azt megértetik az emberekkel, valamint mire rájönnek arra, hogy mik a hátráltató tényezők.