"Nincs házasság" a Mercedes és a Williams között a 2026-tól szállítandó motorok kapcsán

A Williams Forma-1-es csapatát irányító James Vowles szerint a grove-i gárda a 2026-os motorokról való döntésük meghozatala előtt minden opciót nyitva tart.

James Vowles, Williams team principal

A Williams jelenleg a Mercedes erőforrásait használja, de a 2026-ban életbe lépő új szabályokkal esélyük lesz a váltásra. A Mercedes elméletben kénytelen lehet megválni az egyik partnerétől, miután a készülő tervezet szerint egy gyártó magát beleértve csupán három csapatot láthat el motorokkal, „hacsak külön meg nem egyeznek erről az FIA-val.”

A Ferrari elveszti a Saubert, akik 2026-tól az Audi gyári csapatává válnak, így náluk felszabadul egy hely. A Renault nem tagadja, hogy új ügyfeleket keres és az Andretti partnerei lehetnek, amennyiben csatlakoznak a sorozathoz és még mellettük is elláthatnak egy harmadik csapatot.

A legérdekesebb lehetőség a Honda. A japán gyártó kifejezte érdeklődését a részvételre 2026-tól, de miután a Red Bull a Forddal saját motorokat gyárt majd, új társak után kell nézniük. A McLaren és a Williams az egyértelmű partnerek, bár mivel a McLarennel a japánok elég hűvös hangulatban váltak el 2017-ben, nem valószínű, hogy ismét egymásra találnak.

A Williams marad így az egyetlen lehetőség, de az ő csapatfőnökük, James Vowles Szaúd-Arábiában úgy nyilatkozott, „fejlődést vár tőlük” ahhoz, hogy szóba jöhessenek: „Egyelőre ott tartunk, hogy kiértékeljük a csapat számára elérhető lehetőségeket.”

„A szabályokban vannak olyan sorok, amelyek alapján 2025 után egy gyártó csak bizonyos számú csapatnak szállíthat motort. Ez a szabály már korábban bevezetésre került volna, épp azért, hogy a Mercedest korlátozzák.”

„Folytatunk megbeszéléseket róla, de nem vagyunk a Mercedeshez láncolva. Még vizsgálódunk. Mindenesetre hamarosan, ahogy a többieknek is, döntésre kell jutnunk. Szerintem az év végén már túl késő lenne, szóval valamivel előtte.”

Vowles a Mercedeshez való kapcsolatának sem tulajdonít akkora jelentőséget: „Képzelhetitek, de bolond lépés lenne tőlem maradni a kényelmes és ismert partnernél. Ha ki akarod festetni a házadat, több árajánlatot fogsz kérni és itt is hasonlóan működik, tudni akarom, mik az elérhető lehetőségeink.”

Nevet válthat az egyik Forma-1-es csapat.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Coulthard: Hamilton és Toto Wolff rossz vesztes...
Következő cikk Steiner: Az időmérőn egy szinten vagyunk az Alpine-nal

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország