Nincs drámai lóerőcsökkenés a Hondánál
Daniil Kvjjat, az AlphaTauri versenyzője nem tud beszámolni arról, hogy a Honda motorja drámai visszaesést mutatna, és nem hiszi, hogy az FIA módosításai igazi hatással lennének rájuk, ami talán nem mindenkire igaz.
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Andy Hone / Motorsport Images
A Forma-1-ben mindig is nagy szerepet játszott a motor, különösen az új korszakban. A hibrid éra elején a Mercedes olyan nagy előnyre tett szert, hogy senki sem tudta felvenni velük a versenyt. Ez sokáig javarészt a motorról szólt, de közben a kasztni is erős volt.
A németek elvesztették a motorfölényüket, de csak fokozatosan, majd hirtelen a Ferrari nagy előnybe került, egyik pillanatról a másikra. Ez pedig sok vitát váltott ki a paddockban, aminek a végén született egy titkos megállapodás az FIA és a Ferrari között.
Ennek a részleteire továbbra sem derülhetett fény. A teóriák nem maradtak abba, és Mattia Binotto elismerte, hogy az FIA módosításai hatással volt a motorjuk működésére, ami láthatóan nem ad le annyi lóerőt.
A Hondánál sem megy minden úgy, mint azt tervezték. A Mercedes viszont ismét megugrott, és ez kezd aggasztóvá válni a riválisok számára. Max Verstappen a Honda kapcsán azt mondta, egyáltalán nincs rájuk hatással az FIA szabálymódosítása.
A hollandhoz hasonlóan Daniil Kvjat, az AlphaTauri orosz pilótája is hasonlóról számolt be, miután megkérdezték tőle, hogy ez a változás befolyásolta-e a motorteljesítményt, vagy hogy kevés-e a motorerő, és ugyanaz-e, mint tavaly.
„Őszintén szólva, nincs erre külön válaszom. Természetesen nem volt drámai csökkentés a lóerők területén a tavalyi évhez képest. És nem tudom... Talán valaki másnál igen, de nem nálunk. Bizonyára jó lenne, ha több lóerőnk lenne.”
„Úgy tűnik, hogy vannak páran, akik valamivel gyorsabbnak tűnnek az egyenesben, mint mi jelenleg, különösen az időmérőn. A részemről azonban a versenyképesség nem változott drámai módon. Van néhány dolog, amit a Honda még megtehet, de nem látok semmilyen drámai dolgot.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások