BRÉKING

Niki Lauda: 20 Mercedes motor sem lenne gond!

A Renault kiszállással fenyegetőzik, a Honda pedig nagyon le van maradva. A hibridmotorok még mindig kérdésesek a királykategóriában, de ez Niki Laudát kicsit sem érdekli.

Ami a motorteljesítményt illeti legalább a Ferrari úgy tűnik, hogy fel tudja venni a Mercedessel a versenyt. Miközben Sebastian Vettel két év után újra győzelmet szerzett a vörösöknek, a szintén Ferrari erőforrást használó Sauber is harcba szállt a Mercedes motoros csapatokkal a középmezőnyben. A Renault még le van maradva hozzájuk képest, de a Honda még lőtávolban sincs. A Renault és a Red Bull táborában ennek megfelelően a távozás is felmerült. A Mercedes tanácsadója, Niki Lauda nem veszi ezt olyan komolyan: akkor majd mindenki Mercedes motorral megy.

„Kevés dolog van ami annyira foglalkoztat, mint hogy a Honda és Renault úgy dönt-e, hogy távozik a Forma-1-ből vagy sem, ez számomra mindegy.” – nyilatkozta az osztrák a Gazzetta dello Sportnak, majd még olajat is öntött a tűzre: „Ha kiszállnak, mert már nem harcolhatnak a győzelemért, az nem a Mercedes problémája.” A Renault sportvezetője, Cyril Abitebul még azt is nyíltan vállalta, hogy ha ők távoznak, akkor az akár könnyen a Red Bullos csapatok Forma-1-es távozásával is járhat.

20 egyforma motor azonban elég problémás lenne, bár ez nem lenne új a Forma-1-ben. „Amikor megnyertem a világbajnokságot kettő Ferrari és 20 Cosworth motoros autó versenyzett, de ez senkit sem zavart. Ha a Renault és a Honda távozik, akkor 20 Mercedes motoros autó lesz majd a rajtrácson. Szóval hol itt a probléma?” – tette fel a kérdést Niki Lauda.

A Renault nagyon szenved a motorfejlesztések befagyasztása miatt. A jelenlegi szabályok szerint az erőforrásokat legutoljára 2016-ban lehet komolyabban módosítani, utána a változtatásokhoz szükséges zsetonok száma csökkenni fog. A Renault Sport vezetője, Thierry Bollore azonban szabálymódosítást szeretne: „Egyértelmű, hogy a szabálymódosításhoz mindenkinek az aláírására szükség van. De hülyeség, hogy mindenki, aki hibát követett el, több szezonon keresztül bűnhődjön érte.” A motorok befagyasztásával kapcsolatos tárgyalások hamarosan folytatódnak.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Már az is csalódás a Toro Rossónál, ha nincsenek ott a Q3-ban
Következő cikk A Lotus erős versenyre számít Kínában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország