A volt Renault-mérnök lehet a Williams megmentője?
A hírek szerint a Renault egykori szakembere közel áll a Williams-szel való megegyezéshez, hogy átvegye Paddy Lowe szerepét a brit istállónál.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Lowe idén nyáron hagyta el hivatalosan a Williams-t, és hagyta üresen a technikai igazgatói posztot, amelynek betöltését nem siette el a csapat, és hosszú kiválasztási procedúrába kezdett.
A 2020-as projektet illetően már kiderült, hogy Doug McKiernan és Adam Carter lesznek a vezető tervezők, de a legújabb angliai pletykák szerint Nick Chester töltheti be a vezető szerepet.
Chester 19 évig dolgozott a Renault enstone-i főhadiszállásán, és két hete döntött a szakítás mellett. A brit szakember minden olyan jellemzővel bír, amelyet a Williams kereshet egy vezetőben, és már meg is kezdődtek a tárgyalások, sőt, már előrehaladott állapotban vannak.
Bár az érkezését még nem jelentették be hivatalosan, de már nagyon valószínű a hírek alapján. Chester számára a váltás ráadásul nem is jelentene különösen nagy változást, hiszen a Renault és a Williams főhadiszállása egymástól kevesebb mint 40 kilométerre van.
Chester feladata pedig nyilvánvaló: összeszedni a 2019-ben atomjaira hullott istállót, és ebben nagy szükség is lehet a brit szakértelmére. Az idő ugyanakkor szűkös, hiszen a csapatok már a 2020-as projekt megvalósításának végső fázisában kell, legyenek.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Kubica szinte "otthon" dolgozik az Alfa Romeónál az F1-ben
2021-től a fejlesztésekben lehet megkötve a mérnökök keze a Forma-1-ben
Ocont kizsigerelte a Mercedes, de ő ennek csak örül
Sargeant nem érti a büntetését: legalább szólhattak volna…
Változik az F1-es Kínai Nagydíj rajtrácsa – hivatalos
Motorcsere a Mercedesnél, 4 pilóta váltót cserél az F1-es Kínai Nagydíjra – hivatalos
Ez lehet a "nyerő páros" a Ferrarinál Hamilton érkezésével
Cunoda szerint "semmit sem változtat" az őt kiütő Magnussen büntetése
Így vélekednek a pilóták a Forma-1 tervezett új pontrendszerét
Ezért lehetett gyorsabb a McLaren vasárnap, mint a sprinten
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások