Newey türelmetlen, tudni szeretné, mi kerül be az RB12-be
Adrian Newey és mérnökcsapata tűkön ül, mert dolgozni kellene a jövő évi autó közepén, de továbbra sem tudják, mit fognak beépíteni a lemezek alá. A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner elmondta, még mindig nem született döntés a motorra vonatkozóan.
„Október eleje van”- kezdte Horner hétfő este a Servus TV-ben. „A Milton Keynesben található gyárban a fejlesztők már dobognak a patáikkal, és tudni akarják, mi fog történni az RB12-vel. Hogy én mikorra szeretnék megoldást?”- tette fel a kérdést a brit. „Két héttel ezelőtt!”
„Adrian Newey azt mondja nekem: ’Christian, válaszra van szükségünk. Az világos, hogy mi fog történni elöl és hátul az autóval, de végre tudnunk kell, mi kerül be középre.' Nem csak a motorról van szó. Ott van még a hűtés, ez befolyásolja az oldaldobozok formáját. Ott van a váltó, ez befolyásolja a hátsó rész formáját. Legvégül Dietrich Mateschitz kezében van a döntés arról, hogy mi fog történni. Az én munkám abban áll, hogy amint tudjuk, milyen motorunk lesz, akkor azt rögtön alkalmazzuk. De most, hogy itt ülünk, még semmilyen megoldásunk sincs”- ismerte el Horner a bizonytalan helyzetet.
//
BRÉKING! A Mercedes és a Red Bull ismét tárgyalásba kezdett egymással! fotó: dppiPosted by www.f1-live.hu on Monday, 5 October 2015
A Ferrari és a Mercedes kerülhet szóba mint szállító, csak az a gond, hogy mindkét gyártó tart a Red Bulltól – érthetően. A kasztni még mindig a legjobbak között van, és ha kapnak egy erős csomagot a lemezek alá, akkor azzal a saját riválisukat erősítik a cégek. A Mercedes megállapodott a Manorral, akik a Lotus helyére érkeztek. A Ferrarinál a Haas az új partner, mindkét gyártó kapacitásai végesek. Horner tudja, ha végre kapnak egy jó hajtásláncot, akkor ismét partiban lesznek.
„Az egyértelmű, hogy más csapatok előnyben vannak. De a Red Bull Racing nagyon magas minőséget képvisel, le fogjuk dolgozni ezt a hátrányt”- mondta Horner. „A gyárban mindenki nagyon motivált, ismét nyerni akarunk. De úgy nem akarjuk folytatni, ahogy az elmúlt másfél évben ment. A színfalak mögött zajlanak a tárgyalások. Természetesen Bernie Ecclestone is aggódik, hogy mi lesz velünk.”
Mi történne akkor, ha eldől, kiszállnak az F1-ből? „Ha olyan pozícióban lennénk, hogy többé nem állunk rajthoz nagydíjon, akkor más tevékenységek után kell nézni. Milton Keynesben rendkívül sok nagyon tehetséges ember dolgozik, és meg kellene néznünk, mire tudjuk fordítani a képességeiket. Természetesen aggódunk az alkalmazottaink miatt. De azt mondom nekik: ’Koncentráljatok a munkátokra, ne gondolkodjatok olyasmin, amit nem tudok befolyásolni’”.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások