Newey megerősítette, hogy Ricciardo büntetést kap Kanadában
A Red Bull technikai igazgatója, Adrian Newey megerősítette, hogy Daniel Ricciardo a Kanadai Nagydíjon büntetést kap, miután az ausztrál a Monacói Nagydíjon MGU-K problémával szembesült.
Ricciardo a motorprobléma ellenére is megnyerte a Monacói GP-t, és bár múlt héten még olyan hírek jelentek meg, hogy az MGU-K megmenthető, úgy tűnik, mégsem ez a helyzet.
A Kínai Nagydíjon a Red Bull ausztrálja egy teljesen új motoregységet kapott, és a harmadik MGU-K automatikusan 10 -helyes rajtbüntetést von maga után Kanadában - a harmadik energiatároló és vezérlőelektronika potenciálisan további öt-öthelyes visszasorolást jelenthet. A harmadik V6, turbó vagy MGU-H Kanadában nem számít a szabályban előírtakon túlinak, hiszen ezen elemek esetében büntetés csak a negyedik alkatrészért jár.
"Montrealban biztosan kap majd büntetést, jelen pillanatban csak azt nem tudjuk, hogy mennyit." - mondta Newey a Reuters-nek.
"Az egyik kérdés, hogy az akkumulátor Monacóban megsérült-e vagy sem, szóval amíg erről nem hallunk a Renault-tól, nem tudjuk pontosan, mivel állunk szemben. A K miatt biztos, hogy büntetés jár."
A Renault egy fejlesztett csomaggal készül Kanadára, mellyel a V6-ra koncentráltak. Bár elméletben elérhető lenne mind a hat versenyző számára, egyelőre még nem erősítették meg, hogy ki fogja valóban beépíteni az autójába.
Néhány versenyző összesen kevesebb km-t tett meg - például a korai kieséseik miatt - így lehet, hogy inkább várnak még a frissítéssel.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Marko: „Izgalmas lenne Liam Lawsont az autónkban látni”
Ricciardónak „megnyugvást” jelent az új váz, a jövője miatt pedig nem parázik
Le Mans-i győztes az F1-es pilótáról: „100 százalék, hogy Miami után távozni fog!”
A kínai F1-es sprintfutam rajtrácsa – Norris és Hamilton az első sorban!
Verstappen: ez most nem működött, megérdemeljük a rajthelyezésünket
Az FIA írásba adta az anti-Verstappen szabályt: nincs abnomális bemozdulás féktávon
A Mercedes átvette a Williams és az RB "gyors és olcsó" ötletét
„Meg tudom erősíteni, hogy tárgyalt Wolffal” – Nico Rosberg a mercedeses pletykáról
Szombati motorsport-program: F1-es sprint és időmérő, WEC és pályán Michelisz!
A Ferrarinak előnye van a holnapi sprintre
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások