Newey továbbra is tanulmányozza a McLaren aerodinamikáját

A Red Bull technikai igazgatója, Adrian Newey Bahrein után Barcelonában is hosszasan elidőzött a rajtrácson a McLaren autója mellett, amely az előző évekhez viszonyítva egyértelmű előrelépést tett.

Adrian Newey, Chief Technical Officer, Red Bull Racing

Adrian Newey, Chief Technical Officer, Red Bull Racing

Mark Sutton / Motorsport Images

A bahreini után a barcelonai rajtrácson is hosszasan elidőzött Lando Norris McLaren MCL34-e mellett a Red Bull technikai igazgatója, Adrian Newey, akit főleg az első szárny és a bargeboard érdekelt, persze nem tudhatjuk, hogy talált-e valami olyan megoldást, amelyet csak a „szakavatott” szemek láthatnak.

Kezd konstans lenni az F1 egyik legismertebb technikai gurujának McLarent érintő elemzése, hiszen a többi autó mellett/előtt nem szokott ennyi időt tölteni. Newey a Red Bull F1-be érkezéséig a McLaren csapatának a tagja volt, többek között ő tervezte a McLaren 2005-ös autóját is, amely talán akkor a leggyorsabb volt, csak a Mercedes megbízhatatlan motorja miatt nem szereztek vele VB-címet, viszont Mika Hakkinen „segítségével” így is szerzett címet a McLarennel.

Még több F1 hír:

A McLaren Barcelonára az autója elejére és közepére is hozott újdonságot, utóbbi terület azért különösen érdekes a tervezők számára, mivel itt van a legkevésbé megkötve a kezük. Az első szárny ezzel ellentétben szoros keretek közé szorítja a lehetőségeket, 2019-ben 3 nagyobb csoportra lehet osztani az irányokat: a konzervatívok (Mercedes, Red Bull), az agresszívek (Ferrari, Toro Rosso, Alfa Romeo) és a kettő közötti megoldás, amelyet a wokingi gárda is használ.

A Red Bullnak a jelek szerint beváltak a Barcelonába hozott fejlesztései, hiszen Max Verstappen ismét fel tudott állni a dobogó legalsó fokára a Mercedesek mögött végezve. A McLaren hétvégéje már kevésbé alakult jól, hiszen a Q3-ba sem tudtak bejutni, tempó tekintetében pedig a Haas, a Toro Rosso és egy ideig a Renault is jobbnak bizonyult náluk.

A safety car hozta el a lehetőséget a papaya autó számára, mivel az újraindításnál Carlos Sainz remek teljesítményt nyújtott, és a 8. helyig előre tudott jönni hazai pályán. A spanyol nem volt elégedett az autó tempójával, szerinte az edzésekhez képest rossz irányba indultak el, viszont a garázson belül optimizmus uralkodik: jelenleg a McLaren foglalja el a konstruktőri negyedik pozíciót.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrari azt várja, hogy gyorsan megoldja a gyengeségeit a Mercedes ellen
Következő cikk Egészen érdekes trükköket használ a Mercedes, hogy könnyebb legyen az autójuk

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország