Newey: Hamarabb kellett volna átállnunk az RB10 fejlesztésére (frissítve)

megosztás
hozzászólás
Newey: Hamarabb kellett volna átállnunk az RB10 fejlesztésére (frissítve)
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2014. márc. 10. 11:54

A Red Bull Racing főtervezője elismerte, tavaly hamarabb át kellett volna állniuk az idei konstrukció fejlesztésére.

Ennek ihatja meg most a levét a csapat, hiszen az RB10 messze az egyik legkevesebb kilométert tette meg a téli teszteken. Ezzel együtt a Renault is nem várt nehézségekbe ütközött, ami komoly hatással lehet az istálló teljesítményére az első versenyeken.

Sebastian Vettel azonban nemrég elárulta, hogy az RB10 belsőleg teljesen átalakul az évadnyitó Ausztrál Nagydíjra, de természetesen ez sem jelent garanciát a sikerre.

A fő problémát a megbízhatóság jelenti, miután úgy tűnt, hogy a Red Bull a kanyarokban verhetetlen. Legalábbis erről beszélnek a riválisok és a csapat is biztos volt az autó versenyképességében.

A Red Bull tavaly eredetileg hamarabb állt volna át az RB10 fejlesztésére, de még a „bikák” mérnökei sem sejtették, hogy mekkora erőt képvisel az RB9, mely a nyári szünetet követően az összes futamot megnyerte Vettellel.

„Visszatekintve, okosabb lett volna, ha teljesen erővel már korábban az új autóra koncentrálunk.” – mondta Newey a Red Bulletin kérdésére. „Augusztusban még senki sem sejthette, hogy az RB9 ilyen messze lesz a többiektől a szezon végén.”

"Az állított meg minket Jerezben - a mi oldalunkról, ellentétben a Renault-val -, hogy a karosszéria égni kezdett a kipufogó környékén. Mindennek időhiány volt az oka, és ezért állt fent ez a probléma"- ecsetelte a gondokat. "Ez olyasmi, amit kipróbálhattunk volna a tesztpadon, ha minden korábban egyben lett volna. Ha lett volna még pár hetünk, akkor mindent csendes körülmények között oldhattuk volna meg a tesztpadon. Sajnos a nyilvánosság előtt történt"- jegyezte meg Newey.

Mindez nem jelenti azt, hogy a Renault ártatlan lenne. "Úgy tűnik, a Renault-nak nagyon nagy a hűtésigénye, és kihívást jelent mindent becsomagolni a karosszéria alá."

Következő Forma-1 cikk
Toro Rosso: 1 hónappal le vagyunk maradva az Ausztrál Nagydíj előtt

Előző cikk

Toro Rosso: 1 hónappal le vagyunk maradva az Ausztrál Nagydíj előtt

Következő cikk

Magnussen, aki visszavonultathatja Buttont a McLarennél

Magnussen, aki visszavonultathatja Buttont a McLarennél

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Adrian Newey
Szerző Hujber Dávid
Cikk típusa BRÉKING