Nemrég „figyelmeztették” az ikonikus pályát, most tettekkel reagálnak

A sebesség templomának becézett versenypálya már a Forma–1 legelső szezonjában is szerepelt, 1981 óta pedig megállás nélkül otthont ad az Olasz Nagydíjnak. A jelenlegi szerződése 2025 végéig szól, ez azonban nem feltétlenül garancia a futamrendezésre.

A sorozat népszerűségének növekedésével ugyanis egyre több helyszín szeretne magának F1-es viadalt, sok ország pedig hajlandó jóval komolyabb összegeket kínálni a versenyrendezésért, mint a tradicionális pályák. Ez azt jelenti, hogy Monzának például hiába van bérelt helye a királykategória történelmében, a jelenlegi pozíciója így sincs biztonságban.

Olaszországnak ugye jelenleg két versenye is van a programban Monza és Imola révén, de mindkét létesítmény felújításokra és egyéb munkálatokra szorul, ha a jövőben is futamokat kívánnak rendezni. Erre Domenicali is felhívta a figyelmet, Monza pedig látszólag lép is a témában.

A Motorsport.com értesülései szerint az ikonikus pálya körül új alagutak és közutak épülhetnek, melyek segítik majd a szurkolók közlekedését, miközben magát a vonalvezetést újraaszfaltozzák és a vízelvezetésen is javítanak. A bokszépület új tetőt fog kapni, és a jövőben új lelátók is épülhetnek.

A munkálatok állítólag már a mai napon, vagyis január 8-án indulnak, a tervek szerint pedig az idei Olasz Nagydíj előtt be is fejezik őket. Domenicali keményebb fellépését egyébként az okozta, hogy az új aszfalt lefektetésének, valamint az új aluljáró építésének már a tavalyi viadal után el kellett volna kezdődnie, de erre nem került sor.

Úgy tűnik viszont, hogy most végre megkezdődnek a munkálatok, ami így esélyt adhat arra, hogy Monza még sok-sok évig az F1-es program részese maradhasson.

Változások az F1 sportszabályzatában 2024-re, íme a legfontosabbak pontok: