"Nem volt helyes döntés" megbüntetni Vegasban Sainzot az azt szignózó versenybíró szerint

Az első szabadedzés elején talált el egy kilazult csatornafedelet Sainz a Stripen, ami taccsra tette az autó vázát, belsőégésű motorját, vezérlőelektronikáját és energiatárolóját. Utóbbiból ezért a harmadikat kellett az autóba tenni, ez pedig automatikusan tízhelyes rajtbüntetést eredményezett.

A Ferrari kérte a versenybírákat, hogy a külső körülményekre való tekintettel ne büntessék meg a pilótát, és ők együtt is éreztek a csapattal, azonban a szabályzatban nincsen ilyen kitétel, így nem tehettek mást. Sainz végül a 12. helyről rajtolt, de az első körben megpördült, végül hatodik lett.

A Reutersnek nyilatkozva a korábban a Renault-ban, a Brabhamben és a Lotusban szereplő Wareick elmondta, „nem érezte helyesnek” a döntést: „Nehéz a versenybíró munkája, ugyanúgy, ahogy egy focibíróé is, nem lehetünk részrehajlóak.”

„Szigorúnak és keménynek kell lennünk, még akkor is, ha fájdalmat okoz. A büntetés például, amit Sainznak kellett adni Vegasban, nem éreztem helyesnek, nem is volt az, nagyon keményen dolgoztunk, hogy ne kelljen így döntenünk, de a szabály az szabály.”

Azért Toto Wolff is elismerte közben, hogy ő is hozzátette a magáét a döntéshez.