Nem viszi tovább az ügyet a Haas a Force India ellen a Forma-1-ben

A Haas az idei évre sokat lépett előre, és a hibáik nélkül akár a konstruktőri 4. helyet is megszerezhették volna a Forma-1 2018-as kiírásában. Ez végül a Renault csapatáé lett, de az amerikai alakulat így sem lehet túlzottan csalódott, mert az 5. pozícióban fejezték be az évet.

Nemrég egy jogi vita indult be a Haas részéről a tulajdonos-és névváltáson átesett Force India miatt, ami nagyon sok pénzről szólt. Az ügy hátterében valójában az áll, hogy a Haas szerint a Force India nem jogosult a pénzdíjra új nevezőként, ugyanis nekik is két évet kellett várniuk, mire részesülnek belőle. A vonatkozó előírások szerint kétszer is a legjobb tízben kell végezni három szezonból, hogy valaki jogosult legyen a kifizetésre.

Az FIA a Force Indiát a tulajdonosváltással egy teljesen új csapatnak nevezte meg, mely szerintük nem tekinthető ugyanannak az istállónak, mint a korábbi Force India. Ez alapján a Haas megakadályozhatná az első kifizetéseket az új istállónál, vagy adott esetben hozzájuthatnak azokhoz az összegekhez, amiket a szabályok értelmében 2016-ban és 2017-ben nem kaphattak meg. 

A Haas kérdőre vonta, hogy a Belga Nagydíj óta szereplő Racing Point Force India konstruktőr lenne, ugyanis a csapat olyan autókat használ, amit egy másik cég tervezett és kezdett el futtatni a szezonban. Az amerikai csapat ebből azt a következtetést vonta le, hogy az alakulat nem jogosult arra, hogy induljon a világbajnokságban ezekkel a kocsikkal.

A Force Indiánál nem igazán értették a dolgot.

„Nem értem, miért mondták azt, hogy egyenlőséget akarnak elérni azzal, hogy azt állították, nem vagyunk konstruktőrök, amikor egyértelműen azok vagyunk”- mondta Ottmar Szafnauer a Motorsport.com számára. „Több alkatrészt tervezünk és gyártunk, mint a legtöbb csapat, megeshet, százszor többet, mint a Haas. Az benne az ironikus és álszent, hogy azt mondják, nem vagyunk konstruktőrök, holott eleget teszünk a konstruktőr szabályának, miközben ők nem.”

„Zavaros, hogyan törekedhetsz egyenlőségre azzal, hogy azt mondod, nem vagyunk konstruktőrök. A szó minden értelmében azok vagyunk, és sokkal inkább azok, mint ők. Az óvás értelmében nem vagyunk konstruktőrök, mert nem mi terveztük az elemeket, és nem mi gyártottuk le a listán lévő alkatrészeket. Nos, mi csináltuk. Andy Green, Akio Haga, Ian Hall és Dan Carpenter – ezek a srácok tervezték őket, és tudják mit, működik!”

Az FIA még az Abu Dhabi Nagydíj szombati napján ismertette a döntését, miszerint nem adnak helyet a Force India keresetének, és szerintük minden rendben van, jogilag is.
Nem sokkal ezután Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke a Sky kérdésére maga ismerte el, hogy ez az egész a pénzről szól.

„Igen, az egész a pénzről szól. Mi nem akarunk többet, csak azt akarjuk, egyenlőség legyen mindenki számára. Mi két éve szálltunk be, véleményünk szerint ők egy új csapat, és azt kértük, tisztázzák mindezt.”
A Haas-nak 96 órája volt arra, hogy meghozza a végleges döntését a fellebbezéssel kapcsolatban. Az amerikai csapat visszavonulót fújt, így az ügy hivatalosan is lezártnak tekinthető, miután az nem jut el a Fellebbviteli Bíróságig, ahol valószínűleg ugyanez az ítélet született volna, mint az FIA részéről.