Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
37 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
51 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
65 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
93 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
100 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
114 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
121 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
135 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
170 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
184 nap
Teljes eredmény:

Nem tartanak több konferenciát az F1-es költségsapkáról szóló szavazás előtt

megosztás
hozzászólás
Nem tartanak több konferenciát az F1-es költségsapkáról szóló szavazás előtt
Szerző:
, Szerkesztő
2020. ápr. 28. 12:15

Az FIA április végéig akarja lezárni a költségsapkáról szóló vitát, azonban egy sikertelen szavazás esetén eltolhatják pár héttel a végleges döntést. A csapatvezetők között nem lesz több videókonferencia a szavazás előtt.

Az FIA két videókonferenciát tartott a csapatvezetőknek, sok egyéni párbeszéd mellett, és összegyűjtötték a szükséges javaslatokat, véleményeket. A Forma-1 egységesen feszülten várja a költségsapkáról szóló szavazás eredményét.

Nem lesz harmadik videókonferencia, ellentétben a korábban bejelentetthez képest, az FIA az utolsó megbeszéléseket egyesével végzi el a csapatokkal. A szavazás nem csak a költségsapkát fogja érinteni, de a 2021-re befagyasztandó elemeket is.

Az FIA sürgősségi szabályzatának értelmében egyszerű többség elég lesz ahhoz, hogy a felterjesztés átmenjen, a hagyományos ülésrend az egyhangú elfogadást követeli meg, ez jelen esetben biztosan sikertelen lenne.

Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso, Zak Brown, Executive Director, McLaren, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari, Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team and Claire Williams, Deputy Team Principal, Williams Racing, sit behind a model of a 2021 Formula 1 car

Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso, Zak Brown, Executive Director, McLaren, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari, Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team and Claire Williams, Deputy Team Principal, Williams Racing, sit behind a model of a 2021 Formula 1 car

Fotó készítője: Zak Mauger / Motorsport Images

Az FIA-nak 6 szavazatra van szüksége ahhoz, hogy a drasztikus költségcsökkentési módosítások érvénybe lépjenek. Korábban a szakértők is úgy gondolták, hogy a 3 nagycsapat összetart majd, az AlphaTauri követi a Red Bullt, a Racing Point pedig a Mercedest.

Ehhez képest történtek változások, a Ferrari sokáig egyedül volt, végül a Mercedes állt be mögéjük egyedül, a Red Bull már korábban elengedte a kérdéssel kapcsolatban az AlphaTauri kezét, akiknek költségvetése közelebb van a 130 millió dollárhoz, mint az elsőnek bevezetésre kerülő 145 millió.

Ha minden az FIA tervei szerint alakul, akkor már a héten, április végén megrendezhetik a szavazást, azonban hajlandóak a halasztásra is. „Jobb, ha várunk még egy hetet, ha jobb eredményt kapunk” – mondta Jean Todt, az FIA elnöke.

Még több F1 hír:

A legutóbbi videókonferencia után vált nyilvánossá az az elképzelés, hogy első lépésben, 2021-től 145 millió dollárban határozzák meg a költségsapkát, majd 2022-től ez tovább csökkenne 130 millió euróra. A Ferrari erősen tiltakozott e lépés ellen, Mattia Binotto a kilépéssel is fenyegetőzött, mert ez veszélyeztetné szerinte a Ferrari munkahelyeit.

Kérdés továbbá, hogy a csapatok mely alkatrészek fejlesztésének vállalják a befagyasztását, a karosszérián felül, amelyet csak a McLaren változtathat majd a motorváltásuk miatt. A mérnökök listáján, csapattól függően 20 elem is lehet, az ezek körüli vita is tartogathat még konfliktusokat magában.

Ajánlott videó:

Következő cikk
Alonso szavazást írt ki... a jövőjéről?

Előző cikk

Alonso szavazást írt ki... a jövőjéről?

Következő cikk

Egy fordulat végén idén Német Nagydíj is lehet a Forma-1-ben

Egy fordulat végén idén Német Nagydíj is lehet a Forma-1-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Köles István Ákos