„Nem tanulunk a múltból!” – a Ferrari-csapatfőnök az új Concorde-egyezményről

A Ferrari csapatfőnöke, Frederic Vasseur óvatosságra inti az F1-et, miközben a felek már egy új, 2026-tól életbe lépő Concorde-egyezményről tárgyalnak, és egy esetleges új érkező kérdése is napirenden van.

Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari, in the team principals Press Conference

A 10 csapat, a FOM és az FIA között létrejött Concorde-egyezmény jelenlegi verziója 2025 végén fog lejárni, a következőt pedig 2026-tól fogják kötni a felek, a meetingek folyamán pedig többek között az a téma is folyamatosan felmerül, hogy érkezhessen-e egy 11. csapat is a Forma-1-be.

Mint ismert, az FIA októberben elfogadta az Andretti nevezését, azonban az F1-től még nem kapott zöld jelzést az amerikai istálló, és a csapatok sincsenek meggyőződve arról, hogy jól járnának egy újabb belépő érkezésével.

Ugyanis ez azt jelentené, hogy a pénzdíjat az eddig 10 helyett 11 részre kellene osztani – Andretti szerint az érkezésük bevételnövekedéssel is járna, az istállók viszont féltik a saját részüket a pénzből.

A jelenlegi Concorde-egyezményben a jelenlegi csapatok védelmében szerepel egy 200 millió dolláros díj, amelyet egy esetleges új belépőnek a jelenlegi csapatoknak kellene kifizetnie, azonban ezt az összeget 600 millió dollárra emelhetik.

A Ferrari csapatfőnöke, Frederic Vasseur szerint egyáltalán nem lenne jó ötlet egy 11. csapat érkezése, és azt is elmondta, hogy aggódik a bizonytalan pénzügyi szabályok miatt, ami minden meetingen megváltozik:

Még több F1 hír:

„Nem számít a formátum, a szervezet és a szabályok – a nap végén nagyobb a kitettséged, ha 11 csapat van, mintha 10 van. Amikor pozitív helyzetben vagy és az üzlet felfelé megy, akkor mindenki optimista és pozitív, de nem vagyok biztos abban, hogy ez örökké fog tartani.”

„Nagyon figyelnünk kell, és minden meetingen folyamatosan növeljük a költségeket. Beszámoljuk az inflációt, az index változását, bla-bla-bla, és növeljük az elkölthető pénz mennyiségét. És most már a bevételeket is fel akarjuk vizezni.”

„Nem könnyű egy üzletet vezetni és előrejelzéseket készíteni, amikor ilyen gyakoriak a változások, és nagy problémának tartom, hogy nem tanulunk a múltból” – mondta Vasseur a RacingNews365 szerint.

Eközben volt csapattársa elmondta, miért olyan nehéz megverni Hamiltont, míg az Alpine csapatától újabb vezető távozott.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vasseur: Nem a gumikezelésen múlik a jó tempó
Következő cikk 2023-as F1-es pilótarangsor – 21. helyezett

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország