Az exversenyző szerint nem fog összefogni a Red Bull és a Ferrari

Láttunk már hasonlót két éve a MotoGP-ben is: akkor Valentino Rossi Marc Márquezt gyanúsította meg azzal, hogy ha már neki nincs esélye a vb-címre, attól még beleszól a küzdelembe, és honfitársát, Jorge Lorenzót segíti megmozdulásaival. Most a Forma-1-gyel kapcsolatban is hasonlót kezdtek pedzegetni, ugyanis egyesek úgy vélekedtek, a szezonhajrára összefoghat egymással a Red Bull és a Ferrari, hogy együttes erővel legyőzzék a Mercedest, Sebastian Vettelt juttatva ötödik világbajnoki címéhez.

John Watson, az 1982-es szezon vb-másodikja, egyben a legnagyobb felzárkózás rekordere (1983-ban, Long Beachen a 22. helyről nyert futamot) ezt nehezen tudja elképzelni. "Tegnap megváltozott a bajnokság. A Ferrari számára rémálom volt a futam azzal, hogy Vettelnek a rajtrács végéről kellett rajtolnia, Räikkönen pedig el sem tudott indulni. Vettel ezután hihetetlen versenyt futott és lett negyedik, bár a végén összeütközött Strollal." - foglalta össze először a maláj futam eseményeit a 71 éves expilóta.

"Nyilván most a különbség tovább nőtt Hamilton és Vettel között, bár jön Japán, ami könnyen lehet, hogy a Ferrarinak kedvez majd. Ettől függetlenül úgy vélem, Hamilton a favorit a vb-címet illetően, kényelmes előnye van a hátralévő versenyekre, amit be tud osztani."

Fontos kérdés, illetve probléma lehet a vb-csatában a külső szereplők teljesítménye, például a Malajziában győztes Red Bullé. Watson szerint az RBR csak magára fog figyelni. "Az, hogy a Red Bull beleszólhat a vb-küzdelembe, nem a Red Bull problémája, hanem a Ferrarié. Biztos, hogy lesznek megbeszélések a csapatok között, de nem látom, hogy bármi együttműködés létrejönne. Ki az, aki hajlandó lenne segíteni a Ferrarinak, és miért tenné?"

Hasonlóra egyébként volt már precedens, 1997-ben a Williams kérte a McLaren segítségét a Schumacher elleni vb-csatában. Akkor Frank Williams csapatfőnök a McLarennek ajánlotta a futamgyőzelmet abban az esetben, ha valahogy meg tudják gátolni Schumachert abban, hogy jó futamot teljesítsen. Végül Häkkinenék nem avatkoztak közbe, ugyanis Jerezben Schumacher és Villeneuve ütközött össze, amiből a német húzta a rövidebbet. Villeneuve és a Williams ennek ellenére tartotta a szavát, a kanadai ugyanis a végén elengedte a két McLarent, neki ugyanis a harmadik hely és az ezért járó négy pont is elég volt élete első, és mint később kiderült, egyetlen vb-címéhez.

Watson szerint most más a helyzet. "Ez más, mint 20 évvel ezelőtt. Akkor minden Michael Schumacherről szólt. 2017-ben már teljesen más világot élünk, nem gondolom, hogy bármiféle együttműködés létrejönne. Akkor két csapatfőnök fogott össze, most márkák és gyárak csapnak össze egymással."