Nem készül el a Francia Nagydíjig a Red Bull fejlesztési csomagja?
A Red Bull lépéshátrányba került a 2022-es Osztrák Nagydíjon a Ferrarival szemben, miután az energiaitalosok egyelőre nem tudják, miért esett vissza a tempójuk a szombati sprint és a vasárnapi verseny között, most pedig a fejlesztéseik is késhetnek.
Max Verstappen viszonylag simán nyerte meg a 2022-es Osztrák Nagydíj szombati sprintversenyét, miután a két Ferrari egymást gyepálta a második helyért, ugyanakkor a Motorsport.com olasz kiadásának értesülései szerint Leclerc és Sainz már a leintést követő interjúk alatt kiszúrta, hogy Red Bull gumijai jobban koptak, mint a Ferrarié.
A vasárnapi versenyen pedig Verstappen tempója messze el is maradt a Ferrariétól: Charles Leclerc végül kényelmes gumielőnnyel háromszor is megelőzte a holland riválisát, a Red Bullnál pedig kénytelenek voltak elismerni, hogy nem tudják, mitől esett vissza a teljesítményük.
A Red Bullnak több tényezőt is meg kell majd vizsgálnia: az egyetlen pénteki szabadedzés jelentette adatkiesést, a szombati eső hatását, amely szinte teljesen lemosta a felhordott gumiréteget a vasárnapi versenyre, az aszfalt alacsonyabb hőmérséklete és a teletankolt autó jelentette változást.
Az biztos, hogy a Red Bullnál gőzerővel fognak dolgozni azon, hogy már a Francia Nagydíjra kiderítsék, mi okozta a vereségüket a hazai pályájukon, azonban az Auto Motor und Sport értesülései szerint az extra feladat miatt csúszhat a következő fejlesztési csomagjuk is, amelyet a Paul Ricardon tartott futamra terveztek.
A Red Bullt különösen érzékenyen érintheti ez a francia futamon, ugyanis Silverstone mellett várakozásaik szerint a Mercedes a sima aszfaltfelületű Paul Ricardon lehet még kifejezetten erős idén.
Egy dolog azonban szinte biztos: a Red Bull így is csak egy Ferrarival fog küzdeni Franciaországban, mivel Carlos Sainznak minden bizonnyal be kell vállalnia egy hátrasorolásos büntetést a cserére szoruló elfüstölt motorja miatt.
Nézzétek meg az első videónkat a Ferrari Le Mans Hypercarjáról:
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.