Nem kellenek az 1000 lóerős motorok az F1-ben, helyette felejtsük el az üzemanyag-határt!

A háttérben folyamatosan mennek az egyeztetések, a különböző viták arról, hogy miként válhatna a Forma-1 ismét királykategóriává. Sokak szerint már nem a Forma-1 a motorsportok csúcsa és például a WEC sokkal érdekesebb, valamint látványosabb sport.

Ha csak a Le Mans-i 24 órás futamra gondolunk, akkor egyértelműen megkapjuk a választ a kérdésünkre…

Az egyik legfoglalkoztatottabb témát a motorkérdés jelenti, és vannak, akik szerint 1000 lóerős erőforrásokra lenne szükség. Pat Symonds, a Williams mérnöke az egyik legnagyobb név a szakmában, aki úgy véli, nem ezzel kellene foglalkozniuk.

https://youtu.be/Gm4AN9Jly3U?t=37m

Symonds a német Motorsport-Total hasábjain hangsúlyozta, megtehetnék, hogy növelnék a hibrides csomagok teljesítményét, de ez felesleges lenne.

„Miért akarnánk 1000 lóerős motorokat? Ez nem más, mint egy érzelmi szám, ami a múltnak szól. A WEC-ben szereplő autók több mint 1000 lóerőt adnak le, de emiatt olyan látványosak? Személy szerint sokkal inkább csökkenteném az üzemanyag-áramlás sebességének mértékét, ami jelenleg 100 kilogrammban van meghatározva.”

Rob White, a Renault technikai főnöke szerint nem lenne lehetséges az, hogy 1000 lóerőt hozzanak ki a motorokból, miközben azok megbízhatóak maradnak. Szerinte hosszú távon ez nagyon is valószínűtlen.

A másik oldalon a Ferrarinál Mattia Binotto pedig épp ennek az ellenkezőjét fogalmazta meg, ami ugyancsak megmutatja, hogy mekkora a káosz az F1-ben… A mérnök szerint ez a jelenlegi üzemanyag-áramlási sebességgel is megoldható lenne.