Nem kell zseninek lenned, hogy legyőzd a Mercedest: Vettel és az állítólagos álomautó
Sebastian Vettel ma behozta a harmadik rajthelyre a Red Bull Racinget, ami tavaly sokkal inkább lett volna csalódás, semmint jó eredmény. A német még mindig harcol az RB10-zel, de sikerült megtenni egy lépést.
A harmadik hely jól hangzik az eddigiek fényében, de a lemaradás még mindig tetemes. A négyszeres bajnok ráadásul továbbra sem érzi magát kényelmesen a cockpitban. "Ami az autóval folytatott harcot illeti, még mindig nem tartok ott, ahol lenni akarok"- kezdte a német versenyző. "Továbbra sem viselkedik úgy, ahogy szeretem, de próbálod kihozni a maximumot az autóból, ez a normális. Nem arról van szó, hogy tavaly egy álomautóba szálltam be és minden tökéletes volt, sima - akkor is nagyon keményen kellett dolgoznom. Idén még nem találtuk meg a kényes pontokat."
A Mercedes előnye bebetonozódni látszik, a riválisok maximum mögöttük tudnak vegyülni. Igaz, ez még csak a hetedik futam, de nehéz lenne befogni az Ezüstnyilakat. "Nos, nem kell zseninek lenned, hogy legyőzd őket. Gyorsabbnak kell lenned náluk a pályán, le kell győznöd őket a bajnokságban, folyamatosan több pontot kell szerezned náluk, és most mi küzdünk ezzel. Természetesen domináltak az első futamokon, mindet megnyerték, de nagyon keményen dolgozunk, teljesen motiváltak vagyunk, és erősen hiszünk magunkban"- jelentette ki.
"Ezért voltunk ennyire sikeresek az elmúlt években, tehát abban biztosak lehetnek, nem adjuk fel"- erősítette meg a csapatfőnök álláspontját.
//
A Renault erre a hétvégére ígérte, hogy lezárják a felzárkózást, fontos fejlesztéseket visznek magukkal. Az egyenesek azt mutatják, ez még mindig kevés. "Őszintén szólva nem tudom, honnan származnak a Renault szavai, de ami minket illet, próbálunk fejlődni, és nincsenek jelentős fejlesztéseink itt. Itt valamivel kevesebb leszorítóerővel hajtasz, ami mindenki számára ugyanaz, gondolom én. Hoztunk pár apróságot, más csomagot a leszorítóerőnek megfelelően, ami működni látszik - nagy különbség ellen harcolunk, és nehéz egy nekifutással lecsökkenteni."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások