Nem Domenicali csinálta az első szárnyat, így az F14T sem gyorsul 1 másodpercet Kínában
.Fernando Alonso egyelőre nem tud válasszal szolgálni arra a kérdésre, hogy vajon hátrányt jelent-e az új csapatfőnök hiányos tapasztalata. A ferraris elmondta, őszintének kell lenni a csapat helyzetét illetően, és be kell látni, nem tartanok ott, ahol kellene
Ahogy az várható volt, a Ferrari csapatfőnökváltása volt a kiemelt topic ma Kínában. A kétszeres bajnok először visszafogottan reagált, de utána egyre inkább elmerült a kérdésben. "Igen, voltak hírek a csapat felől. Most azért vagyunk itt, hogy próbáljunk javítani egy kicsit helyzeten. Valamivel versenyképesebbnek kell lenni, mint az első három futamon. Vissza kell vágni. Ezért vagyunk itt"- kezdte Alonso.
"Őszintének kell lennünk a helyzetünket illetően. Nem vagyunk ott, ahol lenni akartunk. Sok területen kell fejlődni, ennek számos módja van. Az autó minden területén fejlődni kell. Hosszú még az út, a bajnokság is nagyon hosszú. A bajnokság első részében valószínűleg nem leszünk olyan versenyképesek, mint a Mercedes, vagy éppen mások, akik a csúcson vannak. Ahogy mondtam, maximalizálnunk kell, amivel rendelkezünk, olyan sok pontot kell szerezni, amennyit csak lehet, és remélhetőleg nagyon versenyképesek leszünk a későbbiekben."
Vajon mennyire lehet hátrány vagy probléma a kezdeti időkben, hogy Mattiacci nem rendelkezik tapasztalattal a sport terén?
"Időt kell adnunk neki. Meg kell nézni, hogyan sikerül a beilleszkedése"- felelte. "Túl korai lenne megmondani, hogy nagyon jó lesz vagy nagyon rossz. Biztosra kell menni, felkészülten várják a létesítmények, a technikai stáb, mindenki mögé áll, hogy segítsen a beilleszkedésben, és az olyan gyors legyen, amennyire csak lehet. Az első naptól kényelmesen kell éreznie magát. Mint említettem, nagyon reméljük, hogy sikeres lesz a csapat menedzselésében."
Továbbra is fennáll a kérdés, hogy vajon a csapatfőnök leváltása elég lesz-e az eredmények megváltoztatásához?
"Talán Stefano többé már nem volt olyan hangulatban, hogy folytassa. Nem érezte, hogy vállalnia kellene a terhet, cipelnie a vállán. Nagyon felelősségteljes lépést tett. Mindez nem könnyű, amikor ennyire privilegizált pozícióban vagy egy Forma-1-es csapatban; visszalépni, és azt mondani, talán jobb, ha távozok. Megtette, és azért, hogy a Ferrari fejlődjön. A Ferrari érdekében tette, és ezt nem szabad elfelejteni. Tiszteletben kell tartani a döntését. Az biztos, hogy ettől nem fogunk 1 másodpercet javulni ezen a versenyen. Nem Stefano csinálta az első szárnyat, a hátsót, vagy ilyesmi"- mondta a spanyol. "Várni kell egy kicsit, és majd látjuk, hol tudunk fejlődni. Vissza kell térni a múlt sikereihez."
Elmondta, még nem volt alkalma beszélni az új vezetővel. "Még nem volt rá lehetőségem. Nem tudom, hogy eljön-e ide. Feltételezem, igen. Jó alkalom lenne üdvözölni őt. Egyébként nem sok mondanivalóm van neki. Én az autót vezetem. Elég jó ahhoz, hogy tudja és felismerje, melyek a csapat erős pontjai, melyek a gyengék. Remélhetőleg javítani fog rajtuk. Kimi és én próbálunk olyan gyorsan vezetni, amennyire csak lehet. Próbálunk segíteni ott, ahol úgy érezzük, erre szükség van."
Domenicalival nagyon jó kapcsolatot ápolt eddig, és szerinte ez a továbbiakban sem fog változni.
"Stefano remek ember. Közeli barátok vagyunk. Ez nem titok. Együtt síelünk minden januárban az olasz hegyekben. Még mindig remek a kapcsolatunk, egész héten beszéltünk egymással"- árulta el. "Ez továbbra is így lesz. Sok éve ismerjük egymást, szorosan együtt dolgoztunk az elmúlt években. Ez fontos: el kell választani egymástól a munkát és a barátságot. Csapatfőnökként jó választásokat hozott"- hangsúlyozta. "Nyilvánvalóan elszalasztottunk lehetőségeket 2010-ben és 2012-ben, 2008-ban pedig Felipével szalasztottak el egyet. Ha nem, akkor talán már három cím lenne a zsebében. Idehozta Pat Fry-t, James Allisont, Räikkönent, tehát mindent megadott, amit az emberek kértek tőle. Ahogy mondtam, az eredmények fontosak a sportban, és a nyomás elég nagy a Ferrarinál. Döntött, ezt tiszteletben tartjuk. Megyünk tovább, immár más irányba. Örülök az együtt töltött időknek."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások