Nem csak a szurkolók - a Forma-1-es pilóták is csalódottak a lassú autók miatt

megosztás
hozzászólás
Nem csak a szurkolók - a Forma-1-es pilóták is csalódottak a lassú autók miatt
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2015. máj. 12. 18:40

A korábbi Forma-1-es pilóta, David Coulthard éles kritikát fogalmazott meg a jelenlegi Forma-1-ről, és szerinte egyre kockázatosabb a kategória jövője, illetve az abroncsokat is forradalmasítani kellene.

Túl csendes, túl lassú, túl egyhangú – ez jellemzi most a királykategóriát, tehát a Stratégiai Csoport előtt egy elég hosszú lista áll majd a csütörtöki megbeszélésen. A korábbi Williams, McLaren és Red Bull pilóta azonban nem csak a rajongók szempontjából közelíti meg a sportágat, hanem a show főszereplőinek nézőpontjából is.

„Nyíltan sosem mondják ki, de tudom, hogy minden aktuális versenyző csalódott a mostani autók miatt.” – írta Coulthard a BBC-nél fenntartott rovatában – „A korábbi évekkel összehasonlítva az autók elég lassúak, és ez a verseny alatt komolyan érződik.”

„Minden technológia már magától is fejlődik. Gondoljunk csak a mobiltelefonokra, amik egyre könnyebbek, egyre többet tudnak és az akkumulátoruk is egyre hosszabb ideig bírja. A 100 méteres világrekordot is megjavítják. Az emberek egyre mélyebbre ássák magukat mindenben. A Forma-1-es autók azonban több másodperccel lassabbak, mint tíz évvel ezelőtt.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Ecclestone el lenne ragadtatva az Audi érkezésétől, de azért szerinte nem olyan sima ügy, mint gondolnánk fotó:dppi

Posted by www.f1-live.hu on Tuesday, May 12, 2015

„Ennek persze sok oka van. Már nincs gumiháború, a tankolást öt éve betiltották, és az autók is lassultak a biztonság miatt. Egyesek azt állítják, hogy az autók már nem lehetnek gyorsabbak, mivel ez az extra sebesség csak bizonyos pályákon jönne csak ki. Nem Monacót kell alapul venni, hiszen ott már az 1920-as évek óta versenyeznek, és ott bármikor előfordulhat, hogy egy autó beesik a lelátókra. Remélhetőleg ma már ez nem történik meg. Azonban egy biztos: a veszélyt sosem lehet maximálisan kizárni.”

Coulthardnak a Pirelli abroncsairól is megvan a véleménye: „Azok a versenyzők, akiket a WEC-ből ismerek, és Michelin gumikat használnak, azt mesélik, hogy még egy 24 órás verseny alatt is minden egyes körben padlógázon mehetnek. A Forma-1-ben pedig egy szett csak 45 percet bír ki maximum.”

Következő Forma-1 cikk
Alonso gokartos tehetségeket keres: A világ legjobb gokart-pályája

Előző cikk

Alonso gokartos tehetségeket keres: A világ legjobb gokart-pályája

Következő cikk

Felejthetetlen nap Alonso számára: elsőre majdnem megpördült a McLaren MP4/4-gyel

Felejthetetlen nap Alonso számára: elsőre majdnem megpördült a McLaren MP4/4-gyel

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők David Coulthard
Szerző Zajos Klára
Cikk típusa BRÉKING