Nem csak a gumistratégia okozta Hamilton vesztét Zandvoortban

Az Ezüst Nyilak pilótái remeknek bizonyuló stratégiával vágtak neki a zandvoorti versenynek, George Russell és Lewis Hamilton is remekül kezelte az abroncsokat és ha nem történt volna semmi rendkívüli, minden bizonnyal egy kiállással meg tudták volna oldani a futamot.

Az első, tervezett kerékcserét követően a Mercedesek a kemény keverékű abroncsokon folyamatosan csökkentették hátrányukat az éllovas Max Verstappen mögött, de a VSC és a biztonsági autó lehetőséget adott a Red Bullnak a reagálásra és így végül a két brit versenyzőnek nem volt valós esélye a regnáló bajnok ellen.

Hamilton ráadásul a végén a többiekkel ellentétben nem állt ki egy extra kerékcserére lágy keverékű gumikért és így hiába haladt az élen az újraindításnál, a gumielőnyben lévő Verstappen azonnal megelőzte.

Az persze közismert, hogy a Red Bullnak jelentős a sebességfölénye a Mercedesszel szemben az egyenesekben, de a holland annyira simán lépte át riválisát, amiből arra lehetett következtetni, valamilyen technikai problémával küzd.

A hétszeres bajnok azonban elismerte, hogy a saját hibája miatt nem sikerült jól a kigyorsítás a safety car bokszba állását követően. „Az az igazság, hogy későn kapcsoltam versenyüzemmódba a motort, de annyira gyors volt Max az egyenesben, hogy akkor már hiába tettem meg“ - mondta Hamilton.

A brit és mérnöke között lezajlott rádióbeszélgetésből kiderült, hogy Peter Bonnington még a biztonsági autós szakasz vége előtt is emlékeztette a pilótát, állítsa át a motor üzemmódját, de Hamilton ezt nagyjából egy másodperccel később tette meg.

Vélhetően Verstappen enélkül is megelőzte volna néhány kanyaron, vagy körön belül, de ez nagyobb esélyt biztosított volna Hamiltonnak, hogy legalább a dobogós helyezését megtartsa.

„Azt hiszem, hiányzik a megfelelő sebességünk az egyenesekben, az autónk túlságosan vontatott. Amíg ezt nem javítjuk ki, addig nem fogjuk tudni felvenni a versenyt Verstappenékkel, különösen egy olyan pályán, ahol nehéz előzni“ - ismerte el Toto Wolff csapatfőnök.

Íme, a 2022-es F1-es Olasz Nagydíj menetrendje – a Ferrari hazai pályája jön!